[实用新型]一种新型汽车超速报警器有效
| 申请号: | 201220322075.8 | 申请日: | 2012-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN202661474U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
| 发明(设计)人: | 严世胜;钟承尧 | 申请(专利权)人: | 海南师范大学 |
| 主分类号: | G01P1/08 | 分类号: | G01P1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 571158 *** | 国省代码: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 超速 报警器 | ||
1.一种新型汽车超速报警器,其特征是:由超速报警触发电路、语音提示电路、扬声器、报警阀值选择电路、MCU控制电路、超速阀值选择显示、直流稳压电源电路组成,车速信号、语音提示电路、报警阀值选择电路与超速报警触发电路连接,扬声器与语音提示电路连接,报警阀值选择电路、超速阀值选择显示与MCU控制电路连接,直流稳压电源电路输出+5V和+8V。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车超速报警器,其特征是:超速报警触发电路由频率/电压转换芯片U6,电阻R21、R23、R24,电容C9、C10、C11、C12组成,电阻R21一端、电容C10一端与U6的第1脚相接,电阻R21另一端与车速信号相接,电容C10的另一端与地相接,电容C11一端与U6第2脚相接,另一端与地相接,电容C12正极、R23的一端与U6的第3脚相接,另一端与地相接,电阻R24一端、电容C9的正极与U6的第4脚相接,另一端与地相接,U6的第5、6脚与电源+8V相接,第8脚与地相接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车超速报警器,其特征是:语音提示电路由语音芯片U5,电阻R19、R20、R22,电容C8,二极管D9、D10,三极管Q1组成,R22的一端与U6的第4脚相接,另一端与Q1的B极相接,电容C8的正极、电阻R19、R20的一端、D9的阳极与U5的第16脚相接,电容C8的负极与地相接,电阻R19的另一端与+5V相接,电阻R20的另一端、Q1的C极与U5的第12脚相接,Q1的E极与地相接,D9的阴极与D10的阳极相接,D10的阴极与U5的第14脚相接,U5的第3、4脚与扬声器LS1相接,U5的第8脚与地相接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车超速报警器,其特征是:报警阀值选择电路由单刀八掷开关芯片U4,电阻R9~R17组成,电阻R10~R17的一端分别与U4的第13、14、15、12、1、5、2、4脚相接,R10~R17另一端、R9的一端与U6相接,电阻R9的另一端与+8V相接,U4的第6脚与地相接,U4的第16脚与+5V相接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车超速报警器,其特征是:MCU控制电路、超速阀值选择显示由单片机U3,超速阀值选择按键S2、S3,单片机复位按键S4,电容C5、C6、C7,晶振Y1,电阻R1~R8、R18,发光二极管D1~D8组成,其中,按键S4、电容C7和R18组成单片机U3的复位电路,电容C5、C6和晶振Y1组成单片机U3的时钟晶振电路。按键S4一端、电容C7负极、电阻R18一端与U3的第9脚相接,电阻R18的另一端与地相接,按键S4的另一端、电容C7正极与+5V相接,按键S2、S3的一端分别与U3的第15、14脚相接,电容C5、C6的一端分别与U3的第19、18脚相接,S2、S3、C5、C6的另一端与地相接,Y1的两端分别与U3的18、19脚相接,发光二极管D1~D8的阳极分别与U3的第1~8脚相接,D1~D8的阴极分别与电阻R1~R8的一端相接,电阻R1~R8的另一端与地相接,U3的第20、21、22脚分别与U4的第11、10、9脚相接。
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