[实用新型]换挡执行装置及包括其的电动汽车有效
申请号: | 201220309921.2 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202756601U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 朱军;罗思东;葛海龙;阎全忠;李锐;方地委;林潇;陈森涛 | 申请(专利权)人: | 上海捷能汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16H61/32 | 分类号: | F16H61/32;F16H63/32;B60K17/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 执行 装置 包括 电动汽车 | ||
1.一种换挡执行装置,所述装置包括换挡电机及其控制器、动力传递装置和拨叉,其特征在于,
所述控制器与所述换挡电机通信连接,所述控制器被设置成适于接收来自车辆控制单元的换挡信号并控制所述换挡电机运转;
所述动力传递装置设置成由所述换挡电机驱动并将所述换挡电机的动力传递到所述拨叉,拨叉与变速箱的同步器以能推动所述同步器移动的方式配合。
2.如权利要求1所述的换挡执行装置,其特征在于,所述动力传递装置包括蜗轮蜗杆装置和拨头,其中,所述蜗杆的一端与所述换挡电机的转子固定连接,所述蜗轮通过位于其轮心的中心轴以可旋转的方式固定,所述拨头的一端固定在所述蜗轮的中心轴上从而能够随所述蜗轮的旋转而一起旋转,所述拨头的另一端能够拨动所述拨叉。
3.如权利要求2所述的换挡执行装置,其特征在于,所述拨叉具有拨叉柄及从所述拨叉柄延伸出的拨叉臂,所述拨叉柄上设置有凹槽,所述拨头的所述另一端陷在所述凹槽内以拨动拨叉。
4.如权利要求1所述的换档执行装置,其特征在于,所述同步器的外缘上设置有环形凹槽,所述拨叉与所述同步器的配合通过拨叉的拨叉臂接合在所述环形凹槽上实现。
5.如权利要求3或4所述的换档执行装置,其特征在于,所述拨叉臂的个数为两个,分别从两侧接合在所述环形凹槽上。
6.如权利要求2所述的换档执行装置,其特征在于,所述转子与所述蜗杆的固定连接通过键槽连接实现。
7.如权利要求6所述的换档执行装置,其特征在于,所述键槽连接为花键连接。
8.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括权利要求1至7中任一项所述的换挡执行装置。
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