[实用新型]一种非电控发动机的加热系统

权利要求书

1.一种非电控发动机的加热系统，其特征在于，包括：

对所述非电控发动机进行加热处理的加热装置；

对所述非电控发动机的环境温度进行检测的温度传感器；

与所述温度传感器连接，利用预设的环境温度与进气预热时间的对应关系，确定与所述温度传感器当前时刻输出的环境温度对应的进气预热时间的第一运算单元；

与所述加热装置连接，统计所述加热装置在所述非电控发动机未启动状态下的开启时间的第一计时器；

分别与所述第一运算单元和第一计时器连接，在所述第一计时器的计时值达到所述进气预热时间时输出第一提示信息的第一处理单元。

2.根据权利要求1所述的加热系统，其特征在于，还包括：

安装在所述非电控发动机的飞轮壳上的转速传感器；

与所述转速传感器连接，利用所述转速传感器输出的转速值判断所述非电控发动机是否启动成功的第一判断单元；

分别与所述第一判断单元和温度传感器连接，在所述第一判断单元确定所述非电控发动机启动成功后，判断所述温度传感器当前时刻输出的环境温度是否低于阈值温度的第二判断单元；

分别与所述第二判断单元和温度传感器连接，在所述第二判断单元确定所述温度传感器当前时刻输出的环境温度低于所述阈值温度时，利用预设的环境温度与进气后热时间的对应关系，确定与所述温度传感器当前时刻输出的环境温度对应的进气后热时间的第二运算单元；

与所述加热装置连接，统计所述加热装置在所述非电控发动机启动状态下的开启时间的第二计时器；

分别与所述第二运算单元和第二计时器连接，在所述第二计时器的计时值达到所述进气后热时间时输出第二提示信息的第二处理单元。

3.根据权利要求2所述的加热系统，其特征在于，还包括：

与所述第二判断单元，在所述第二判断单元确定所述温度传感器当前时刻输出的环境温度不低于所述阈值温度时输出第三提示信息的第三处理单元。

4.根据权利要求1、2或3所述的加热系统，其特征在于，所述温度传感器设置于机动车的冷却水箱中。