[实用新型]收折式高尔夫球车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，尤其涉及一种收折式高尔夫球车。

背景技术：

高尔夫球车的首要要求是必须有足够大的框架，以便不同尺寸的高尔夫球袋都能装运，通常由高尔夫球车上的球袋上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部，这就意味着球袋上、下托架之间要有较大的间距，这也对高尔夫球车的存放或运输带来困难。现有的高尔夫球车主要有车底架、主杆和推把手几部分，这几部分之间都是焊接固定在一起的，不能够折叠，所以，制造者于运输、储存时，并无法将其体积减少，造成制造者必须以较多货柜、较大空间或包装箱储放、收藏该高尔夫球车，增加运输、仓储成本；而对于使用者而言，因无法收折，当不使用而需要收藏时，占用较大空间，造成收藏上的不便。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种能够折叠起来存放或运输、使用操作方便、节省空间的收折式高尔夫球车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

收折式高尔夫球车，它包括有车底架、主杆、推把手、安装在车底架前端的前车轮、后车轮、两个安装后车轮的后轮架、折叠连杆、支撑杆、连动杆、滑动套设在主杆上的滑动座，主杆的底部铰接在车底架靠近后端的位置，推把手的底部设有连接件，连接件的一端铰接在主杆靠近顶部的位置，其另一端与折叠连杆的一端铰接，折叠连杆的另一端铰接在车底架的后端；两个后轮架的前端分别铰接在滑动座的两侧，支撑杆的两端分别与主杆、后轮架铰接，连动杆的两端分别与滑动座、车底架铰接。

所述主杆、连接件、折叠连杆与车底架一起组合成一个杆件动作就可牵连带动整个高尔夫球车全部自由伸缩收折的平行四连杆机构。

所述主杆的顶部设有用于锁紧固定连接件的锁紧装置，锁紧装置包括固定在主杆顶部的固定座、设置在固定座上的按钮、滑动设置在固定座内的顶推滑片、固定在连接件上的卡柱、两个竖向转动设置在固定座内的锁件，两个锁件上设有朝向卡柱的开合斜面，卡柱靠近头部的位置开设有锁紧卡槽，卡柱的头部穿过两个锁件之间，且两个锁件分别卡合在锁紧卡槽中，两个锁件上均凸设有拔动柱，顶推滑片的顶部与按钮连接，顶推滑片底部的两侧分别设有顶推斜面，两顶推斜面分别对应顶压在两个锁件的拔动柱上。

所述按钮的一端铰接在固定座上，顶推滑片的顶部连接在按钮的两端之间，按钮与固定座之间设有按压复位弹簧，锁件与固定座之间连接有推动锁件转动复位的回转复位弹簧。

所述卡柱的头部为球形面结构。

所述主杆靠近底部的位置固定有定位套，定位套向上凸设有梯形定位部，滑动座底部开设与梯形定位部对应配合的梯形定位槽，高尔夫球车在展开状态时梯形定位部卡合在梯形定位槽中。

所述车底架上开设有与支撑杆对应配合的定位卡槽，高尔夫球车在展开状态时支撑杆卡合在定位卡槽中。

所述前车轮通过前轮连接装置安装在车底架前端，前轮连接装置包括有固定在车底架前端的固定安装座、固定在固定安装座上的安装轴、滑动套设在安装轴上的前轮座，前车轮连接在前轮座上，安装轴与前轮座之间连接有前轮弹簧，固定安装座的前端为方形结构，前轮座的后端开设有与固定安装座的前端对应配合的定位槽孔，定前轮座的位槽孔套设在固定安装座的前端上。

所述固定安装座的前端具有锥度。

所述车底架为单管式结构或双管式结构。

本实用新型有益效果在于：本实用新型包括有车底架、主杆、推把手、前车轮、后车轮、后轮架、折叠连杆、支撑杆、连动杆、滑动座，主杆的底部铰接在车底架靠近后端的位置，推把手的底部设有连接件，连接件的一端铰接在主杆靠近顶部的位置，其另一端与折叠连杆的一端铰接，折叠连杆的另一端铰接在车底架的后端；两个后轮架的前端分别铰接在滑动座的两侧，支撑杆的两端分别与主杆、后轮架铰接，连动杆的两端分别与滑动座、车底架铰接，本实用新型的车底架、主杆、推把手和后轮架之间通过折叠连杆、支撑杆、连动杆、滑动座连动，使用时，将推把手向后翻折，带动主杆和折叠连杆向车底架翻折，而将高尔夫球车收合形成Z形的三折式折叠状态，只需一个动作整个车子可以全部自由伸缩折叠，折叠或展开容易，使用操作方便，极大程度减小体积，节省空间，方便存放和运输，结构简单。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大图。

图3是本实用新型锁紧装置的剖示图。

图4是本实用新型锁紧装置的分解示意图。

图5是本实用新型锁紧装置的锁紧结构示意图。