[实用新型]一种柴油发动机风扇带轮总成有效
申请号: | 201220297445.7 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202629006U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 徐辉 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 风扇 总成 | ||
1.一种柴油发动机风扇带轮总成 ,包括风扇带轮(1),与风扇连接的法兰盘(2)和带轮与法兰盘之间的喇叭状支撑部分(3),其特征在于:在法兰盘(2)上中心有一个中心螺栓孔(5),在中心螺栓孔(5)的周围有六个连接螺栓孔(4);在喇叭状支撑部分(3)上开有四个两两对称的扇形镂空去重孔(3a、3b)。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机风扇带轮总成 ,其特征在于:风扇带轮(1)的轮槽面是有V型锯齿的带槽。
3.根据权利要求1或2所述的柴油发动机风扇带轮总成 ,其特征在于:在法兰盘(2)与风扇的连接面上设有中心凸台(2a),中心凸台(2a)与风扇的安装孔匹配,在中心凸台(2a)根部设计有应力释放槽(2b)。
4.根据权利要求1或2所述的柴油发动机风扇带轮总成 ,其特征在于:在喇叭状支撑部分(3)上开的对称的扇形镂空的第一对去重孔(3a)的宽度是圆心角R1=60°,扇形镂空的第二对去重孔(3b)的宽度是圆心角R2=30°。
5.根据权利要求3所述的柴油发动机风扇带轮总成 ,其特征在于:在法兰盘(2)的中心凸台(2a)根部设计有应力释放槽(2b)的深度H1= 1~1.5 mm,宽度H2=1~.5mm。
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