[实用新型]一种气缸与工件之间的连接机构有效
| 申请号： | 201220296618.3 | 申请日： | 2012-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN202655938U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 吴云龙 | 申请（专利权）人： | 苏州韦尔迪机电自动化有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 工件 之间 连接 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种气缸与工件之间的连接机构，其特征是，包括第一连接器、定位板，以及第二连接器；
所述第一连接器包括第一夹持手臂、第二夹持手臂，以及底板；所述第一夹持手臂和所述第二夹持手臂的一端对称设置在所述底板顶面，其另一端均设有夹持部；所述第一夹持手臂、所述第二夹持手臂、所述夹持部，以及所述底板形成凸型槽；所述底板的长度不小于所述第一夹持手臂与所述第二夹持手臂之间的距离；所述底板的两端均设有第一螺纹孔；
所述定位板设在气缸上，其两端设有第二螺纹孔；两个所述第二螺纹孔的孔距与两个所述第一螺纹孔的孔距相同，且第二螺纹孔的孔径与所述第二螺纹孔的孔径相同；
所述第二连接器包括方型连接体和螺钉；所述方型连接体相对应的两个侧面上均设有第一凹槽，所述方型连接体的中心设有与所述螺钉的螺杆相匹配的通孔，其顶面设有与所述通孔相交叉的第二凹槽；所述第二凹槽的宽度大于所述螺钉的螺帽的直径；所述第一凹槽和所述方型连接体的底部与所述凸型槽相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种气缸与工件之间的连接机构，其特征在于，所述第一夹持手臂、所述第二夹持手臂、所述夹持部，以及所述底板是一体成型的。
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