[实用新型]一种新型发动机主轴承定位装置有效
申请号: | 201220296003.0 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202790137U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 史程中;由毅;沈源;袁爽;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 发动 机主 轴承 定位 装置 | ||
1.一种新型发动机主轴承定位装置,包括主轴承盖螺栓(1)、主轴承盖(2)、主轴承下件(3)、主轴承上件(6)和主轴承座(8),其特征是,所述的主轴承上件(6)设有定位唇(7),所述的主轴承座(8)设有与定位唇(7)相对应的定位唇槽(9),所述的主轴承盖(2)与主轴承座(8)上均设有螺栓孔,所述的主轴承盖(2)与主轴承座(8)通过主轴承盖螺栓(1)连接,所述的主轴承下件(3)置于主轴承盖(2)上,所述的主轴承上件(6)置于主轴承座(8)上。
2.根据权利要求1所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述的定位唇(7)置于主轴承上件(6)的至少一端上,所述定位唇槽(9)置于与定位唇(7)位置相对应的主轴承座(8)上。
3.根据权利要求2所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述的定位唇(7)置于主轴承上件(6)的一端上。
4.根据权利要求1或2或3所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述主轴承上件(6)的至少一端上设有定位凹槽(5),所述主轴承下件(3)上设有与定位凹槽(5)相对应的定位凸唇(4)。
5.根据权利要求4所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述主轴承上件(6)的一端上设有定位凹槽(5)。
6.根据权利要求5所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述的定位凹槽(5)与定位唇(7)分别位于主轴承上件(6)的两端。
7.根据权利要求1或2或3所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述主轴承上件(6)的至少一端上设有定位凸唇(4),所述主轴承下件(3)的一端设有与定位凸唇(4)相对应的定位凹槽(5)。
8.根据权利要求7所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述主轴承上件(6)的一端上设有定位凸唇(4)。
9.根据权利要求8所述的新型发动机主轴承定位装置,其特征是,所述的定位凸唇(4)与定位唇(7)分别位于主轴承上件(6)的两端。
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