[实用新型]液压移动电站用分动箱有效
| 申请号: | 201220295840.1 | 申请日: | 2012-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN202646554U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 赵亚锋;王新一;刘清华;王学军;陈凤涛;孙天龙 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H57/04 |
| 代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
| 地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 移动 电站 用分动箱 | ||
1.液压移动电站用分动箱,包括:分动箱壳体(1)、第一轴(2)、第一支承座(3)、第二支承座(4)、第三支承座(16)、中间轴(5)、中间轴大齿轮(6)、低速齿轮(7)、驱动轴(8)、连接叉(9)、换挡机构(10),换挡拨套(11),花键套(12),高速齿轮(13),中间轴小齿轮(14),齿轮泵(15),主动齿轮(17),滤芯总成(18),支架(19);其特征在于:分动箱壳体(1)内,自下而上依次设置有第一轴(2)、中间轴(5)、驱动轴(8),在第一轴(2)中部花键上套装有主动齿轮(17),顶部套装有连接叉(9);中间轴(5)花键上套装有中间轴小齿轮(14)、中间轴大齿轮(6),驱动轴(8)顶部套装有连接叉(9),驱动轴(8)中部花键连接有花键套(12),花键套(12)上花键连接有换挡拨套(11),花键套(12)两侧装配高速齿轮(13)、低速齿轮(7);分动箱壳体(1)上部换挡拨套(11)上装配有换挡机构(10);分动箱壳体(1)外部自下而上安装有滤芯总成(18)、第一支承座(3)、第二支承座(4)、第三支承座(16);在支承座(16)上装有齿轮泵(15),齿轮泵(15)与中间轴(5)连接;分动箱壳体(1)侧面中部对称安装有支架(19)。
2.根据权利要求1所述的液压移动电站用分动箱,其特征在于:中间轴小齿轮(14)与第一轴(2)上的主动齿轮(17)及驱动轴(8)上的高速齿轮(13)常啮合。
3.根据权利要求1所述的液压移动电站用分动箱,其特征在于:中间轴(5)上的中间轴大齿轮(6)与驱动轴(8)上的低速齿轮(7)常啮合。
4.根据权利要求1所述的液压移动电站用分动箱,其特征在于:驱动轴(8)中空部分对应设置有强制润滑油通道,低速齿轮(7)、高速齿轮(13)内侧设置有强制润滑油通道。
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