[实用新型]一种车装钻机的减速箱有效

专利信息
申请号: 201220294677.7 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN202790354U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 褚金卫;贾秋跃;高常生 申请(专利权)人: 张家口中地装备探矿工程机械有限公司;中国地质装备总公司
主分类号: F16H3/40 分类号: F16H3/40
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 马淑文
地址: 075000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 钻机 减速
【权利要求书】:

1.一种车装钻机的减速箱,其特征是:变速箱的箱体装配有中轴(2)、输入轴(4)、卷扬机输出轴(9)、反档轴(11);

输入轴(4)上安装有齿轮A(6),并通过轴承装配双联介轮(14);中轴(2)上装配有齿轮B(5)、卷扬离合齿轮(8)、双联滑移齿轮(13);卷扬输出轴(9)上安装有齿轮C(7)、齿轮D(10);反档轴(11)上装配有反档齿轮(12);在箱体上位于卷扬离合齿轮(8)、双联滑移齿轮(13)的对应处各装有一个拨叉;每个拨叉的拨块分别卡在卷扬离合齿轮(8)及双联滑移齿轮(13)的沟槽内;

输入轴(4)的齿轮A(6)与中轴(2)上的齿轮B(5)啮合,卷扬离合齿轮(8)与齿轮C(7)啮合,卷扬输出轴(9)上的齿轮D(10)联接卷扬机;中轴(2)通过泥浆泵离合法兰(1)联接泥浆泵;

转盘内外齿轮轴(15)装配在变速箱箱体上,一端通过齿轮与联接转盘配合,另一端设有内外双联齿轮,其内齿轮与安装在中轴(2)端部的双联滑移齿轮(13)的小齿轮配合,外齿轮与输入轴(4)上的双联介轮(14)配合,双联介轮(14)的另一齿轮与反档轴(11)的反档齿轮(12)啮合;双联滑移齿轮(13)的大齿轮与反档齿轮(12)配合。

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