[实用新型]一种城市智能交通运输系统

权利要求书

1.一种城市智能交通运输系统，包括轻型高架路通道、智能小车、节点车站、智能调度系统、通信系统、通道顶太阳能系统、物流服务系统，其特征在于：高架路通道为全封闭高架路；高架路通道中铺设有导电轨、定位条码和导航线；高架路通道交汇处设节点车站；智能小车能根据出发站和目的站生成行车路径，并在定位条码和导航线辅助下自动运行；智能调度系统实时监测智能小车的运行状态和流量分布，并结合运输需求生成调度数据；高架路通道顶上铺设太阳能发电装置；所述智能交通运输系统在优先保障客运的基础上，还通过设置于各节点车站的物流服务系统进行轻便货物运输。

2.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：所述高架路通道（1）纵横交织成网格状，通道交汇处为全互通立交；所述高架路通道包括支撑的立柱（4）、通道路面（5）、通道舱（6）和通道顶（8），所述通道舱由金属骨架支撑，侧壁透明且能打开，通道舱壁上部两侧有小窗（7）；通道路面上铺设有导电轨，通道路面和通道舱内顶面上皆铺设有定位条码（41）和导航线（42）。

3.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：所述智能小车为小型纯电动无人驾驶车辆，智能小车包括车体（30）、防撞护腰（31）、行车电脑（32）、驾驶操控系统（33）、通信模块（34）、多向雷达（35）、高速照相机（36）、激光扫描仪（37）、多媒体信息终端（38）和车载读卡器（39）。

4.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：所述节点车站（3）建于高架路通道纵横交汇处，设计为2层或3层，所述节点车站的第一层和第二层车道外侧设有进站道（12）、泊车带（13）和出站道（14），所述进站道上铺设有停车定位条码（15），所述节点车站的第三层包括进站环（20）、三层泊车带（13’）和三层出站道（14’），所述第一层和第三层之间以及第二层和第三层之间皆设有上行匝道（22）和下行匝道（24），地面到节点车站第二层及第三层之间有载人电梯（16，16’）和步行梯，节点车站设有候车区（11,11’）。

5.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：所述智能调度系统包括智能调度中心、车站调度系统和车载行车电脑，三者之间通过通信系统相联系，所述智能调度中心包括服务器、大屏幕显示设备、通信设备、监控设备。

6.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：在高架路通道顶（8）上铺设太阳能发电装置，所述太阳能发电装置采用小块阵列覆盖方式铺设。

7.权利要求1所述城市智能交通运输系统，其特征在于：在每一个节点车站内设置物流服务站，在非客流高峰时进行轻便货物运输，客货错峰互补，实现运输系统效益最大化。