[实用新型]多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统

权利要求书

1.多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统，包括液压站、前后千斤顶、锚具钢绞线系统和传感器控制系统，其特征在于两套相同的油泵组为连续千斤顶总成的前、后千斤顶提供压力油：两套相同油泵组分别受电机驱动，分别向对应前、后千斤顶的两个负载敏感比例阀输出压力油，两个负载敏感比例阀工作油口压力油经过该负载敏感比例阀内部梭阀分别反馈至两套油泵变量控制油口，两套油泵组自动按对应负载敏感比例阀开口大小分别对后、前千斤顶提供压力油；受电机驱动，齿轮油泵分别对与前、后千斤顶之锚具钢绞线系统对应的前、后电磁换向阀输送压力油，对应控制前、后千斤顶锚具钢绞线系统的夹紧或者松开；传感器分别设置在前后千斤顶，对应前、后千斤顶相关位移区段的关键位置控制点，传感器设定有控制信号，关键位置控制点信号反馈给控制千斤顶动作的负载敏感比例阀和控制锚具钢绞线系统的电磁换向阀，各阀分别作出响应，实现多点同步顶推控制、同步位移的连续顶推作业。

2.根据权利要求1所述的多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统，其特征在于传感器对应前、后千斤顶相关位移区段的关键位置控制点，分别为起点、接力点和转折点。

3.根据权利要求1所述的多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统，其特征在于前、后千斤顶提供压力油的两个油泵的压力油口，分别接有保护性溢流阀。

4.根据权利要求1所述的多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统，其特征在于为锚具钢绞线系统提供压力油的齿轮油泵的压力油口，并接有电磁溢流阀，为锚具系统提供设定的夹紧力。

5.根据权利要求1所述的多节间桥梁钢梁整体连续顶推液压系统，其特征在于前、后千斤顶无杆腔分别设置单向调速阀，使千斤顶回缩平稳，并起停止锁定的作用。