[实用新型]用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构有效
| 申请号: | 201220278123.8 | 申请日: | 2012-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN202626842U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
| 发明(设计)人: | 蒲广宁;孟屯良;张学明;张明春;鲁亚拼;王勇华 | 申请(专利权)人: | 中交通力建设股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 刘崇义 |
| 地址: | 710075 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 公路 桥梁 桥面 施加 预应力 加固 结构 | ||
1.用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构,所述公路桥梁包括桥墩(1)和架设在桥墩(1)上的承重箱梁(2),所述公路桥梁桥面层包括设置在承重箱梁(2)顶板上的桥面整体化层(8)和设置在桥面整体化层(8)顶面的桥面铺装层(7),所述承重箱梁(2)的顶板内设置有正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)和设置在正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)上方的构造钢筋(6),所述正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)和构造钢筋(6)均沿承重箱梁(2)的纵向布设,其特征在于:所述桥面整体化层(8)上且位于桥墩(1)的正上方开设有纵向槽一(9),所述纵向槽一(9)的深度延伸至所述构造钢筋(6)混凝土保护层(13)的底面,所述纵向槽一(9)的长度沿承重箱梁(2)的纵向延伸,所述纵向槽一(9)内且沿纵向槽一(9)的长度方向布设有多束负弯矩钢绞线(3),所述多束负弯矩钢绞线(3)的两端分别连接有锚具(5),所述纵向槽一(9)内浇筑有用于固定负弯矩钢绞线(3)的混凝土,所述承重箱梁(2)顶板上且位于纵向槽一(9)的两端均开设有用于张拉负弯矩钢绞线(3)的张拉锚固槽口(10),所述锚具(5)固定安装在位于张拉锚固槽口(10)内的构造钢筋(6)上,所述张拉锚固槽口(10)内浇筑有用于固定锚具(5)的混凝土。
2.根据权利要求1所述的用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构,其特征在于:所述锚具(5)靠近负弯矩钢绞线(3)的一侧设置有由混凝土制成且用于支撑锚具(5)的齿板结构(11)。
3.根据权利要求1所述的用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构,其特征在于:所述锚具(5)焊接在位于张拉锚固槽口(10)内的构造钢筋(6)上。
4.根据权利要求1所述的用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构,其特征在于:所述负弯矩钢绞线(3)与所述正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线(4)的位置沿桥面整体化层(8)的宽度方向相错开。
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