[实用新型]一种电动汽车动力总成用的散热装置有效
| 申请号： | 201220266933.1 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202782645U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 段福海 | 申请（专利权）人： | 福建莱宝驰新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;F16H57/04;H02K9/04;H02K1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 总成 散热 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车动力总成用的散热装置，包括轴向散热筋片、径向散热筋片和抽风装置组成，其特征在于：所述动力总成的电机主轴为空心轴，在空心轴内表面开有多个与变速箱相通的油道槽，并在外部通过一个油泵和散热器构成冷却循环回路；所述轴向散热筋片安装于电机外壳，径向散热筋片安装于电机端盖；所述轴向散热筋片与径向散热筋片通过圆形通风道连接，通过抽风装置进行散热。
2.根据权利要求1所述电动汽车动力总成用的散热装置，其特征在于：所述轴向散热筋片和径向散热筋片的截面均为近似矩形的变截面形状。
3.根据权利要求1所述电动汽车动力总成用的散热装置，其特征在于：所述抽风装置和油泵的工作状态和转速通过温度控制器来控制。
4.根据权利要求1所述电动汽车动力总成用的散热装置，其特征在于：所述径向散热筋片和轴向散热筋片采用插槽结构与母体连接。
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