[实用新型]臂架装置和车辆设备有效
申请号: | 201220264124.7 | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN202704978U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 邓集斌;江爱林;王斌 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;A62C27/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 102206 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 车辆 设备 | ||
1.一种臂架装置,包括主臂(102)、工作平台(112)以及连接在所述主臂(102)和所述工作平台(112)之间的曲臂(110),其特征在于,所述臂架装置(100)还包括:摆动机构(104)和过渡臂(106),其中,
所述摆动机构(104)的一端连接至所述主臂(102),且所述过渡臂(106)的两端分别连接至所述摆动机构(104)的另一端和所述曲臂(110),以使所述过渡臂(106)、所述曲臂(110)及所述工作平台(112)能够沿水平方向进行摆动。
2.根据权利要求1所述的臂架装置,其特征在于,所述摆动机构(104)为摆动马达。
3.根据权利要求1所述的臂架装置,其特征在于,还包括:
变幅油缸(108),所述变幅油缸(108)的两端分别连接至所述曲臂(110)和所述过渡臂(106),能够使所述曲臂(110)及所述工作平台(112)在所述曲臂(110)和所述过渡臂(106)构成的平面内摆动。
4.根据权利要求3所述的臂架装置,其特征在于,所述过渡臂(106)与所述曲臂(110)通过销轴连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的臂架装置,其特征在于,还包括:
所述曲臂(110)为箱型梁结构。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的臂架装置,其特征在于,还包括:
平台摆动油缸(118),所述平台摆动油缸(118)的两端分别连接至所述曲臂(110)和所述工作平台(112),能够使所述工作平台(112)沿水平方向进行摆动。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的臂架装置,其特征在于,还包括:
倾角检测装置(120),设置在所述工作平台(112)上,用于对所述工作平台(112)的倾斜情况进行检测,并生成对应的检测信号;
控制装置(122),连接至所述倾角检测装置(120),用于根据所述检测信号,生成对应的控制信号;以及
调平油缸(114),连接至所述控制装置(122),根据所述控制信号对所述工作平台(112)进行调平,以使所述工作平台(112)与水平面保持平行。
8.根据权利要求7所述的臂架装置,其特征在于,所述倾角检测装置(120)为倾角传感器。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的臂架装置,其特征在于,还包括:
重量检测装置(124),用于对所述工作平台(112)的实时承重进行检测;以及
警报装置(126),连接至所述重量检测装置(124),在所述实时承重大于或等于预设的承重阈值时发出警报。
10.一种车辆设备,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的臂架装置(100)。
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