[实用新型]一种新型扭转梁悬架有效
| 申请号： | 201220255216.9 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202703177U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李海艳;张德超 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B60G13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 扭转 悬架 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型扭转梁悬架，包括横梁（1）和纵臂（2），其特征在于：所述的横梁（1）包括横梁横部（101），以及在其两端同向弯折延伸构成U形横梁纵部（102），所述横梁横部（101）端部沿横梁纵部（102）相反方向固定有纵臂（2），所述的纵臂（2）端部设有衬套安装孔（201）。
2.根据权利要求1所述的种新型扭转梁悬架，其特征在于：所述的横梁横部（101）与横梁纵部（102）之间焊接有底板（3），所述的底板（3）布置有弹簧底座和减震器固定销。
3.根据权利要求2所述的种新型扭转梁悬架，其特征在于：所述的横梁横部（101）为C形管，当扭转梁悬架固定在车身后，C形管开口方向朝向车辆的后下部。
4.根据权利要求3所述的种新型扭转梁悬架，其特征在于：所述的横梁纵部（102）端部外侧位置设有轮毂轴支架固定孔（103）。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的种新型扭转梁悬架，其特征在于：两个所述的纵臂（2）固定在横梁横部（101）端部的外张角度为8-15度。
6.根据权利要求5中任一项所述的种新型扭转梁悬架，其特征在于：所述的纵臂（2）通过焊接方式连接在横梁（1）上。
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