[实用新型]多功能折叠车

说明书

技术领域

本实用新型涉及代步工具领域，特别是一种多功能折叠车。

背景技术

在人们短距离出行的时候，多会选择一种代步工具，而自行车往往成为大多数人的选择，但是在繁华地段常有找不到停车的地方或者自行车丢失的情况发生，所以，研制一种方便携带可折叠的自行车，成为现在需要解决的问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之不足，本实用新型之目的就是为了提供一种多功能折叠车，可以有效解决现行的短途代步工具不易存放，且容易丢失的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括扶手、基座、主动轮和被动轮，基座前部上面装有与基座下部的前支撑杆相连接的支柱，支柱上部装有扶手，两个前支撑杆之间上下依次内装有三个相啮合的动力齿轮、惰轮和飞轮，动力齿轮的两侧装有脚蹬，前支撑杆下部的飞轮焊接在主动轮一侧正中，基座的后部下方装有后支撑杆，后支撑杆的下端两侧经传动轴装有两个被动轮，后支撑杆上装有向上的车座支撑杆，车座支撑杆上端装有车座。

本实用新型结构简单，使用方便，易携带，是自行车上的创新。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的折叠状态图。

实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1给出，包括扶手1、基座6、主动轮7和被动轮8，基座6前部上面装有与基座下部的前支撑杆9相连接的支柱14，支柱14上部装有扶手1，两个前支撑杆9之间上下依次装有三个相啮合的动力齿轮11、惰轮12和飞轮13，动力齿轮11的两侧装有脚蹬5，前支撑杆9下部的飞轮13焊接在主动轮7一侧正中，基座6的后部下方装有后支撑杆10，后支撑杆10的下端两侧经传动轴装有两个被动轮8，后支撑杆10上装有向上的车座支撑杆3，车座支撑杆3上端装有车座4。

为保证使用效果，所述的车座支撑杆3中部和基座6两边中部位置上连接有稳定杆2。

所述的车把1和前支撑杆9的连接部分采用万向轮结构。

所述的动力齿轮11的直径为惰轮12直径的2-4倍，其齿数比为2-4:1；惰轮12的直径和飞轮13的直径相等其齿数比为1:1。

所述的车把1、稳定杆2、车座支撑杆3、车座4、脚蹬5和支柱14均为可拆卸结构，前支撑杆9和后支撑杆10均为可折叠结构。

正常使用时，为自行车结构；折叠时将车把、稳定杆、车座支撑杆、车座和脚蹬拆掉，然后把前支撑杆和后支撑杆对折，前支撑杆置于后支撑杆构成的框架内，可做滑板使用（如图2所示）。

本实用新型结构独特，使用方便，易携带，便于存放，用途广，既可作为代步工具，又能作为健身器材，有良好的社会和经济效益。