[实用新型]多功能折叠车有效
| 申请号： | 201220251808.3 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202686636U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 赵亚楠;胡恒彬;谢子炎;邹淑娟;谢添;胡充成 | 申请（专利权）人： | 胡充成 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人： | 聂孟民 |
| 地址： | 462324 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 折叠 | ||
【权利要求书】：
1.一种多功能折叠车，包括扶手（1）、基座（6）、主动轮（7）和被动轮（8），基座（6）前部上面装有与基座下部的前支撑杆（9）相连接的支柱（14），支柱（14）上部装有扶手（1），两个前支撑杆（9）之间上下依次装有三个相啮合的动力齿轮（11）、惰轮（12）和飞轮（13），动力齿轮（11）的两侧装有脚蹬（5），前支撑杆（9）下部的飞轮（13）焊接在主动轮（7）一侧正中，基座（6）的后部下方装有后支撑杆（10），后支撑杆（10）的下端两侧经传动轴装有两个被动轮（8），后支撑杆（10）上装有向上的车座支撑杆（3），车座支撑杆（3）上端装有车座（4）。
2.根据权利要求1的所述的一种多功能折叠车，其特征在于，所述的车座支撑杆（3）中部和基座（6）两边中部位置上连接有稳定杆（2）。
3.根据权利要求1的所述的一种多功能折叠车，其特征在于，所述的车把（1）和前支撑杆（9）的连接部分采用万向轮结构。
4.根据权利要求1的所述的一种多功能折叠车，其特征在于，所述的车把（1）、稳定杆（2）、车座支撑杆（3）、车座（4）、脚蹬（5）和支柱（14）均为可拆卸结构，前支撑杆（9）和后支撑杆（10）均为可折叠结构。
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