[实用新型]一种自动变速器的连接结构有效
| 申请号： | 201220240925.X | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202628987U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 房梁;李强;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H47/06 | 分类号： | F16H47/06;F16H57/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 连接 结构 | ||
1. 一种自动变速器的连接结构，包括依次连接的曲轴（1）、挠性盘（2）和液力变矩器（3），其特征在于，所述曲轴（1）上套接有转速信号盘（4），所述液力变矩器（3）的外缘上焊接有起动齿圈（5），所述挠性盘（2）的盘面由边缘向中间内凹且内凹的一面朝向曲轴（1）方向。
2.根据权利要求1所述的一种自动变速器的连接结构，其特征在于，围绕所述挠性盘（2）的中心均匀设置有若干飞轮螺栓过孔（21）和连接螺栓过孔（22），所述液力变矩器（3）上与连接螺栓过孔（22）的对应位置设置有连接块（8），所述挠性盘（2）用飞轮螺栓（6）穿过飞轮螺栓过孔（21）与曲轴（1）的前端相连接，所述挠性盘（2）用连接螺栓（7）穿过连接螺栓过孔（22）与连接块（8）相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动变速器的连接结构，其特征在于，所述挠性盘（2）为双层阶梯弯折的冲压结构。
4.根据权利要求2所述的一种自动变速器的连接结构，其特征在于，所述飞轮螺栓（6）与挠性盘（2）之间设置有环形的垫片（9）。
5.根据权利要求1或2所述的一种自动变速器的连接结构，其特征在于，所述挠性盘（2）上设置有一个定位孔（23），所述曲轴（1）的前端与定位孔（23）对应的位置固定有一个定位销（10）。
6.根据权利要求2所述的一种自动变速器的连接结构，其特征在于，围绕所述挠性盘（2）的中心还均匀设置有若干减重孔（24），所述减重孔（24）的数量与连接螺栓过孔（22）相同且任何一个减重孔（24）在轴向上位于两个连接螺栓过孔（22）的中间。
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