[实用新型]多功能车体焊接工装有效
| 申请号: | 201220235017.1 | 申请日: | 2012-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN202684362U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 张培良;苏振佳;王刚;高安江;宗岩;王敬臣;范圣文;姜华;英周 | 申请(专利权)人: | 龙口丛林中德车体系统工程有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
| 地址: | 265705 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 车体 焊接 工装 | ||
1.一种多功能车体焊接工装,其特征在于:包括一个焊接平台,所述焊接平台由若干焊接单元排成一排组成,每个所述焊接单元包括一个框架体(1),所述框架体(1)两端各设置一个翻转台(2),所述翻转台(2)上设置有作用在焊接平面上的压轴(21),两个所述翻转台(2)之间设置有若干浮动梁(3),所述浮动梁(3)和所述翻转台(2)都与所述框架体(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的多功能车体焊接工装,其特征在于:所述翻转台(2)与所述框架体(1)之间设置连接板(4),所述翻转台(2)靠近所述浮动梁(3)一端与连接板(4)铰接,所述连接板(4)与所述框架体(1)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的多功能车体焊接工装,其特征在于:所述框架体(1)上设置若干液压驱动(5),所述液压驱动(5)包括翻转台液压驱动(51)和浮动梁液压驱动(52),所述翻转台液压驱动(51)与所述连接板(4)连接,所述浮动梁液压驱动(52)与靠近所述翻转台(2)的所述浮动梁(3)连接。
4.根据权利要求3所述的多功能车体焊接工装,其特征在于:所述每个液压驱动(5)配设一个固定板(6)和一个测距尺(7),所述固定板(6)包括带有排孔的上板体、下板体,所述上板体固定在液压驱动(5)的液压杆顶端,所述下板体固定在所述液压驱动(5)液压杆下的所述框架体(1)上,所述测距尺(7)设置在所述下板体两边的所述框架体(1)上。
5.根据权利要求4所述的多功能车体焊接工装,其特征在于:所述浮动梁(3)上设置有若干定位块(8),所述定位块(8)上表面固定与车体弧度相匹配的模块(81)。
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