[实用新型]汽车仪表板出风口的脱模机构有效
申请号: | 201220232955.6 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202640715U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 方志刚 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通汽车模具有限公司;延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 风口 脱模 机构 | ||
1.一种汽车仪表板出风口的脱模机构,具有定模板和动模板,其特征在于,该脱模机构包括
分别设置在所述动模板内部且相互配合的直顶块和斜顶块;
一端与所述直顶块相连且穿过所述动模板的直顶杆;以及
一端与所述斜顶块相连且穿过所述动模板的斜顶杆。
2.如权利要求1所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述直顶块与所述斜顶块上分别设有相互配合限位的凸起和/或凹槽。
3.如权利要求1所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述直顶杆的另一端固定在一推板上,所述斜顶杆的另一端与固定在所述推板上的斜顶座组件相连且沿着该斜顶座组件的斜面滑动。
4.如权利要求3所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述推板与一驱动装置相连。
5.如权利要求4所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述驱动装置为油缸。
6.如权利要求3所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述斜顶座组件的斜面与水平方向的夹角在1-20度之间。
7.如权利要求1所述的汽车仪表板出风口的脱模机构,其特征在于,所述斜顶杆与竖直方向的夹角在1-15度之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于延锋伟世通汽车模具有限公司;延锋伟世通汽车饰件系统有限公司,未经延锋伟世通汽车模具有限公司;延锋伟世通汽车饰件系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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