[实用新型]一种高档轻型卡车后驱动桥总成有效
申请号: | 201220223210.3 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202790238U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 徐珊珊;万从贯;吴先梅;査道培 | 申请(专利权)人: | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高档 轻型 卡车 驱动 总成 | ||
1.一种高档轻型卡车后驱动桥总成,包括主减速器(1)、差速器、车轮传动装置、驱动桥壳(3)、制动器总成(5)、制动气室(4),所述的制动气室(4)包括储能缸体(8)、上壳总成(12),储能缸体(8)与上壳总成(12)通过中壳体(10)连接,所述的储能缸体(8)与中壳体(10)形成的驻车腔内设有储能活塞(7),储能活塞(7)的活塞杆(14)上端与上壳总成(12)的膜片(11)接触,其特征在于: 所述的活塞杆(14)与膜片(11)接触位置的内孔中设有单向阀,所述的单向阀包括单向阀塞(20),阀座(19)、弹簧(18)、阀芯(15),所述的阀座通过孔用挡圈固定。
2.根据权利要求1所述的一种高档轻型卡车后驱动桥总成,其特征在于:所述的阀座(19)通过O形密封圈与单向阀塞(20)密封。
3.根据权利要求1所述的一种高档轻型卡车后驱动桥总成,其特征在于:所述的制动器总成(5)采用冲压双筋焊接制动器总成。
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