[实用新型]电动汽车制动液压泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车油压刹车的制动液压泵。 

背景技术

为保持国民经济的可持续发展，保护居住环境和能源的供给，通过寻找多方面的途径，保证了电动汽车在现实生活中的环保、节能、轻便、安全等优点。缓解能源的短缺和调整能源的结构，保障能源安全。电动汽车解决了能源的危机和环境的污染，在技术创新的过程中，以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则。在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，发展电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型。电动汽车的动力性、经济性、噪音得到了良好的发展。 

电动汽车在保证节源、环保的同时，必须具备良好的安全性能，在汽车高速行驶或下坡时的刹车制动，使电动汽车能够平稳的减速或安全的刹车。产生对汽车的制动作用，只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一专门装置以实现上述功能。通过液压使液压能转换成机械能，在技术上保证汽车的安全行驶，提高汽车的平均平稳速度等，安装液压装置的制动机构。有效地保证电动汽车及人员的安全。 

实用新型内容

本实用新型提供的一种电动汽车制动液压泵，通过液压使液压能转换成机 械能，液压油经过制动液压泵带动，流入分泵，分配到各个油管。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；汽车在各种道路或下坡时汽车速度保持稳定。 

本实用新型的技术方案：所述的一种电动汽车制动液压泵由刹车泵和刹车储罐组成，刹车泵包括活塞推杆、滚轮、回位弹簧、进油口、出油口、排气口、密封件；刹车储罐储存液压油液。在原来的基础上设计的更加轻便、简易。 

所述的一种电动汽车制动液压泵的活塞推杆的间隙调整，转动调节螺母，使中心轴线向内移动，直到顶部与推杆接触，间隙调节为0.2mm。 

所述的一种电动汽车制动液压泵在壳体与刹车储罐的部分分开有两个小孔，在活塞上具有补偿孔，在自由状态下，活塞在回位弹簧力下回位，活塞的补偿孔在壳体的两个孔中间。 

附图说明

图1为本实用新型一种电动汽车制动液压泵的结构示意图 

图2为图1的主视示意图 

图3为图1的俯视示意图 

具体实施方式

活塞推杆与回位弹簧的连接紧密，活塞推杆与出、进油口在内腔连通，在泵体的内侧设置了密封件，活塞复位弹簧套置于泵体内与活塞推杆相接触，排气口设置排气螺丝，油压和回位弹簧力的共同作用下，推动后活塞也向左移动， 使后腔的油压升高，传递给后分泵。制动液压泵一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管；刹车泵内储有刹车油，并有出油口和进油口；当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭；在泵体活塞杆的压力下，刹车油分配到刹车分泵，流向制动器作制动功能；当松开刹车板时，出油口会关闭，进油口打开，刹车油从各刹车泵回流到刹车总泵内，恢复原始状态。