[实用新型]一种汽车电动尾门系统有效
申请号: | 201220202063.1 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN202557261U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 杨俊;双元卿;卫原平 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J10/08;E05F15/18;E06B7/16 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 系统 | ||
1.一种汽车电动尾门系统,包括尾门本体,及连接行李舱和所述尾门本体的驱动机构,所述行李舱的边框上安装有的尾门密封条,所述尾门密封条用于与所述尾门本体的内框相配合来密封所述尾门本体,其特征在于,所述驱动机构的一端连接到所述内框的内侧,所述驱动机构的另一端连接到所述尾门密封条的内侧。
2.根据权利要求1所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述尾门本体上安装有尾门玻璃,所述尾门玻璃的边缘设置玻璃黑边,所述玻璃黑边用于遮盖所述尾门本体的所述内框。
3.根据权利要求1所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述驱动机构采用球头、铆钉或球头和铆钉支架组合的方式与所述尾门本体和所述行李舱连接。
4.根据权利要求1所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述驱动机构设置为上推式或翻转式。
5.根据权利要求1所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述驱动机构为电动伸缩机构。
6.根据权利要求4所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述电动伸缩机构设置在所述尾门本体的一侧或两侧。
7.根据权利要求4所述的汽车电动尾门系统,其特征在于,所述电动伸缩机构的电源导线位于所述行李舱上或所述尾门本体上。
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