[实用新型]汽车起重机的支腿箱体摆搭工装有效
申请号: | 201220199952.7 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN202591895U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 夏祝丰 | 申请(专利权)人: | 长沙建鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 陈晖 |
地址: | 410129 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车起重机 箱体 工装 | ||
1.一种汽车起重机的支腿箱体摆搭工装,其特征在于:包括竖直设置的立柱(1),所述立柱(1)上设有两个以上水平布置的第一螺杆(2),所述两个以上第一螺杆(2)沿竖直方向均匀间隔设置,各第一螺杆(2)的端部装设有用于对所述支腿箱体的侧板(5)定位的竖直定位块(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车起重机的支腿箱体摆搭工装,其特征在于:所述立柱(1)的顶部装设有用于对所述支腿箱体的内侧幅板(6)上端定位的上压紧机构(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车起重机的支腿箱体摆搭工装,其特征在于:所述上压紧机构(4)包括支座(41)、压紧杠杆(42)、第二螺杆(43)和用于压紧定位所述支腿箱体的内侧幅板(6)的水平定位块(44),所述水平定位块(44)装设于第二螺杆(43)下端,所述第二螺杆(43)装设于所述压紧杠杆(42)的一端,所述压紧杠杆(42)的另一端设有腰形孔(421),所述压紧杠杆(42)经穿过腰形孔(421)的圆柱销与支座(41)铰接,所述压紧杠杆(42)的中部设有压紧销(422),所述支座(41)上设有用于压紧所述压紧销(422)的倒钩(411)。
4.根据权利要求3所述的汽车起重机的支腿箱体摆搭工装,其特征在于:所述第二螺杆(43)上端设有用于驱动第二螺杆(43)的操作把手(45)。
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