[实用新型]飞行器舱段螺套焊接中心定位工装

权利要求书

1.一种飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，包括舱体中心定位座、螺套定位柱和舱体定位压紧装置，所述螺套定位柱的外径等于与插入舱体的螺套顶端相切圆的直径，所述舱体定位压紧装置包括设于所述螺套定位柱端部的中心定位柱，同轴设于中心定位柱上的螺杆，套设于中心定位柱上的压紧定位法兰以及设于螺杆上的用于紧固所述压紧定位法兰的螺母，其特征在于所述舱体中心定位座为直径可调的中心定位座。

2.根据权利要求1所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述直径可调的中心定位座主要包括基板，垂直设于基板上的定位环、设于定位环上的多个沿圆周分布的中心定位杆及设于基板上的同步调节所述多个中心定位杆的外伸长度的调节装置。

3.根据权利要求2所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述调节装置主要是由设于基板中心的螺孔和螺设于所述螺孔中的调节螺杆，所述调节螺杆的端部设有圆锥柱，所述圆锥柱的锥面顶抵所述多个沿圆周分布的中心定位杆。

4.根据权利要求2所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述调节装置主要是由设于基板中心的滑孔和滑设于所述滑孔中的端部设有圆锥柱的滑轴所构成，所述圆锥柱的锥面顶抵所述多个沿圆周分布的中心定位杆，所述基板的底面设有螺母支架，一螺设于所述螺母支架上的调节螺杆顶抵所述滑轴的端部。

5.根据权利要求4所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述滑轴的端部设有挡板，所述挡板与所述基板的底面之间设有压簧。

6.根据权利要求3或4所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述中心定位杆与所述基板之间设有复位压簧。

7.根据权利要求2所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述调节装置主要是由设于基板中心的滑孔和滑设于所述滑孔中的端部设有端面螺旋的滑轴所构成，所述多个沿圆周分布的中心定位杆的一端为与所述滑轴的端面螺旋啮合的齿条，所述滑轴的另一端设有手轮。

8.根据权利要求1所述的飞行器舱段螺套焊接中心定位工装，其特征在于所述螺套定位柱为中空圆筒，两端分别与所述舱体中心定位座和中心定位柱固定。