[实用新型]一种翘板开关的固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于测量技术领域，涉及一种固定装置，特别是一种翘板开关的固定装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车的附加功能越来越多，相应的控制开关也不断增加，从开关方式上分类可以包括：旋转式、翘板式、按键式。开关的耐久性是其重要的性能指标，耐久性试验装置必不可少。

翘板式开关被广泛应用在汽车的玻璃升降器控制开关、CD机总开关等经常使用的地方，同时为了配合汽车的内侍的整体美观，翘板开关被设计成不同的外形尺寸。中国专利文献公开了一种翘板式开关耐久性试验装置【授权公告号CN201897632U】，包括机架、开关安装架、电源和电机装置，电机装置固定安装在机架的一端，开关安装架固定在机架的另一端，还包括有一连接机构，连接机构由连接套管与连接杆构成，连接套管的一端套接在电机装置的转轴上，连接套管的另一端与连接杆的一端固定连接。该装置的安装架能对特定的翘板开关定位且能实现对开关的耐久性试验，但是翘班开关型号很多，在遇到开关安装架无法定位的试样时，需要在设计新的夹具或搭建组合夹具来固定该型号的翘板开关，这样的固定经常不能满足试验的要求，影响试验进程，大大降低了生产效率，同时提高了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种翘板开关的固定装置，该装置具有固定方便、使用范围广的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种翘板开关的固定装置，包括底座一和底座二，所述的底座一和底座二上分别开设有相互平行的滑道一和滑道二，所述的滑道一和滑道二之间设有能沿着滑道一和滑道二来回滑动的夹杆一和夹杆二，所述的夹杆一和夹杆二相互平行，所述的夹杆一和夹杆二之间设有能调节夹杆一和夹杆二之间距离且能使夹杆一和夹杆二夹紧翘班开关的调节结构。

本翘板开关的固定装置通过底座一和底座二固定在试验台架上，为了适应不同型号的翘板开关，通过调节结构使得夹杆一和夹杆二在滑道一和滑道二上滑动调节夹杆一和夹杆二之间的距离，以达到夹紧固定翘板开关的目的。

在上所述的翘板开关的固定装置中，所述的调节结构包括调节杆一和调节杆二，所述的调节杆一的一端穿过夹杆一的一端，且调节杆一与夹杆一周向转动轴向固定，所述的调节杆一的另一端穿出夹杆二的一端，且调节杆一与夹杆二螺纹连接；所述的调节杆二的一端穿过夹杆二的另一端，且调节杆二与夹杆二周向转动轴向固定，所述的调节杆二的另一端穿出夹杆一的另一端，且调节杆二与夹杆一螺纹连接。调节杆一和调节杆二上螺纹的螺距相同，通过同时转动调节杆一和调节杆二，来调节夹杆一和夹杆二之间的距离，由于调节杆一与夹杆二螺纹连接，调节杆二与夹杆一螺纹连接，这样使得调节到需要的位置的时，夹杆一和夹杆一的位置保持不变，达到夹紧固定翘板开关的目的。

作为另一种情况，在上所述的翘板开关的固定装置中，所述的调节结构包括气缸一和气缸二，所述的气缸一和气缸二平行设置，所述的气缸一的缸体与夹杆一的一端固定，气缸一的气缸杆与夹杆二的一端固定，所述的气缸二的缸体与夹杆一的另一端固定，气缸二的气缸杆与夹杆二的另一端固定。通过同步控制汽缸一的气缸杆和汽缸二的气缸杆的伸缩，来调节夹杆一和夹杆二之间的距离，调节到一定距离后，保持汽缸一的气缸杆和汽缸二的气缸杆的伸缩量，达到夹紧固定翘板开关的目的。

在上所述的翘板开关的固定装置中，所述的夹杆一上开设有安装孔一，在安装孔一内固定有轴承一，上述的调节杆一固定在轴承一的内圈上；所述的夹杆二上开设有安装孔二，在安装孔二内固定有轴承二，上述的调节杆二固定在轴承二的内圈上。轴承一的外圈与安装孔一固定，轴承二的外圈与安装孔二固定，这样调节杆一与夹杆一周向转动轴向固定，节杆二与夹杆二周向转动轴向固定，使得在控制夹杆一和夹杆二的运动达到同步。

在上所述的翘板开关的固定装置中，所述的夹杆一上开设有具有内螺纹的调节孔一，所述的调节杆二外端具有与调节孔一的内螺纹相匹配的外螺纹；所述的夹杆二上开设有具有内螺纹结构的调节孔二，所述的调节杆一外端具有与调节孔二的内螺纹相匹配的外螺纹。通过螺纹连接既起到调节夹杆一和夹杆二之间距离的作用，又能定位夹杆一和夹杆二使得达到夹紧固定翘板开关的目的。