[实用新型]具有提高绞车刹车力功能的新型绞车有效
申请号: | 201220185988.X | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202625717U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李丹丹;马华明;张翠萍 | 申请(专利权)人: | 江苏新迈机械有限公司 |
主分类号: | B66D5/28 | 分类号: | B66D5/28;B66D5/24 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221114 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 提高 绞车 刹车 功能 新型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种具有提高绞车刹车力功能的新型绞车。
背景技术
传统的液压刹车油缸布置于和刹车带同一平面,比如在螺杆水平方向,或垂直于螺杆方向等;刹车油缸选取会受到绞车结构布置的约束,诸如排绳装置,垂直水平方向等尺寸约束等,当绞车刹车力很大的时候,甚至难以选取合适的弹簧油缸符合产品布置要求。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种可满足绞车刹车力要求的新型绞车。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有提高绞车刹车力功能的新型绞车,包括绞车支架,所述绞车支架的底部为基座装置,所述绞车支架的一边设置有一气动刹车装置,另一边设置有减速箱装置,所述减速箱装置上设置有液压马达,所述基座装置的上方、绞车支架的中部设置有卷筒装置,位于卷筒装置上方、支架的最顶部设置有排缆装置,所述绞车支架的外侧设置有液压刹车油缸,所述液压刹车油缸通过传动轴和杠杆连杆固定设置在所述绞车支架上,所述传动轴通过固定座和连接板固定在所述绞车支架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述传动轴为带六方的传动轴。
本实用新型的有益效果是:通过带六方的传动轴,加上杠杆连杆组成的机构,使得刹车油缸外置于绞车支架上,缸径的大小和长度均无任何约束,完全可以通过这样的机构选择合适的弹簧油缸满足绞车刹车力得要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
其中:1、绞车支架,2、基座装置,3、气动刹车装置,4、减速箱装置,5、液压马达,6、卷筒装置,7、排缆装置,8、液压刹车油缸,9、传动轴,10、杠杆连杆,11、固定座,12、连接板。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述。
如图1、图2所示,一种具有提高绞车刹车力功能的新型绞车,包括绞车支架1,所述绞车支架1的底部为基座装置2,所述绞车支架1的一边设置有一气动刹车装置3,另一边设置有减速箱装置4,所述减速箱装置4上设置有液压马达5,所述基座装置2的上方、绞车支架1的中部设置有卷筒装置6,位于卷筒装置6上方、支架的最顶部设置有排缆装置7,所述绞车支架1的外侧设置有液压刹车油缸8,所述液压刹车油缸8通过带六方的传动轴9和杠杆连杆10固定设置在所述绞车支架1上,所述传动轴9通过固定座11和连接板12固定在所述绞车支架1上。
通过带六方的传动轴9,加上杠杆连杆10将液压刹车油缸8外置于绞车支架1上,这样对于液压刹车油缸8缸径的大小和长度均无任何约束,完全可以通过这样的机构选择合适的弹簧油缸满足绞车刹车力的要求。
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