[实用新型]一种轨道列车空调门盖开启结构有效
| 申请号: | 201220175044.4 | 申请日: | 2012-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN202541547U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 杨海峰;阎先元 | 申请(专利权)人: | 上海松芝轨道车辆空调有限公司;上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 201108 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 列车 调门 开启 结构 | ||
1. 一种轨道列车空调门盖开启结构,包含上支撑块和下支撑块,其特征在于:所述上支撑块上设置有上固定孔,所述上固定孔上连接有上固定件;所述下支撑块上设置有下固定孔,所述下固定孔上连接有下固定件;所述上固定件和下固定件之间连接有气弹簧缸筒及活塞杆。
2.根据权利要求1所述的轨道列车空调门盖开启结构,其特征在于:所述上固定件包含通过所述上固定孔相互配合连接的上球窝接头和上螺母,所述上螺母和上固定孔之间设置有锁紧垫圈;所述下固定件上也包含通过所述下固定孔相互配合连接的下球窝接头和下螺母,所述下螺母和下固定孔之间也设置有锁紧垫圈。
3.根据权利要求2所述的轨道列车空调门盖开启结构,其特征在于,所述上球窝接头与气弹簧上端的活塞杆连接;所述下球窝接头与气弹簧下端的缸筒连接。
4.根据权利要求1所述的轨道列车空调门盖开启结构,其特征在于,所述上支撑块与上支撑架连接,该上支撑架固定于轨道列车空调门盖上;所述下支撑块与下支撑架连接,该下支撑架固定于轨道列车空调壳体上。
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