[实用新型]车门拉索自动剥皮穿套机有效
| 申请号: | 201220171884.3 | 申请日: | 2012-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN202498346U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 邱福林;陈守壮;钱耀宗 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23D79/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315124 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 自动 剥皮 穿套机 | ||
1.一种车门拉索自动剥皮穿套机,它包括基座(1)和设置在基座(1)上的剥皮装置(2),所述的剥皮装置(2)包括与基座(1)固定连接的支架(3)、滑动连接在支架(3)上的车门拉索夹紧机构(4)、固定在支架(3)上用于车门拉索夹紧机构(4)推拉的推拉气缸(5)和固定在支架(3)上用于车门拉索剥皮的刀具(6),所述的车门拉索夹紧机构(4)位于推拉气缸(5)和刀具(6)之间,其特征在于:所述的远离推拉气缸(5)的支架(3)上设有套合块(7)和压合装置(8),所述的套合块(7)位于刀具(6)与压合装置(8)之间。
2.根据权利要求1所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的套合块(7)设有套合孔(9)和进料口(10),所述的套合孔(9)为通孔,套合孔(9)的轴线与推拉气缸(5)的轴线平行,且与车门拉索夹紧机构(4)夹紧时形成的通道的轴线在同一直线上,所述的进料口(10)与套合孔(9)连通;所述的压合装置(8)包括压合杆(11)和与支架(3)固定连接的压合气缸(12),所述的压合杆(11)的一端滑动配合在套合孔(9)内,压合杆(11)的另一端与压合气缸(12)的活塞杆固定连接,所述的压合杆(11)为中空的管子,且压合杆(11)的内径等于车门拉索的外径。
3.根据权利要求2所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的套合块(7)与压合气缸(12)之间设有用于对压合杆(11)导向的导轨(13),所述的导轨(13)一端固定在套合块(7)上。
4.根据权利要求2所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的套合块(7)上设有用于对进料口(10)进料的进料滑槽(14),所述的进料滑槽(14)一端与进料口(10)连通。
5.根据权利要求1所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的套合块(7)与刀具(6)之间设有对车门拉索限位的限位板(15),所述的限位板(15)的一端设有用于使限位板(15)上升或下降的限位气缸(16),所述的限位气缸(16)与套合块(7)之间设有支杆(17)连接,且限位气缸(16)的轴线与基座(1)上端面垂直。
6.根据权利要求5所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的套合块(7)上设有对限位板(15)的向下限位的限位块(18)。
7.根据权利要求1所述的车门拉索自动剥皮穿套机,其特征在于:所述的基座(1)上刀具(6)的正下方位置设有用于收集车门拉索皮的开口(19)。
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