[实用新型]用于过滤流体的过滤部件和内燃机的空气过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于过滤流体尤其是汽车的特别是内燃机的吸入空气的过滤部件，该过滤部件具有空心的细长的轴向地设置在支撑管上的过滤媒介，支撑管的圆周壁具有用于流体的通口。 

本实用新型还涉及一种尤其是汽车的内燃机的空气过滤器，其具有壳体，在壳体中设置有用于过滤内燃机的吸入空气的过滤部件，过滤部件具有空心的细长的轴向地设置在支撑管上的过滤媒介，支撑管的圆周壁具有用于流体的通口。 

背景技术

由WO 99/46501已知一种用于过滤内燃机的吸入空气的装置。这种装置包括壳体，该壳体用顶盖封闭。在该壳体中设置有空心柱形的过滤部件。该过滤部件由“之”字形地折叠的过滤媒介构成。这种过滤媒介设置在支撑体上，该支撑体按照扩散器的方式来构造。支撑体有一半封闭，朝向中心减小，且另一半设有用于支撑过滤媒介的支撑环。用于吸入空气的通口位于这些支撑环之间。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提出开头部分所述类型的过滤部件和空气过滤器，其中将实现尽可能均匀的流体流动。特别是可以实现使得已过滤的流体尽可能均匀地流出。 

根据本实用新型，该目的的实现方式为，使得通口在大小和/或分布方式方面适配于过滤部件的在流体技术上的设计，从而能在工作中补偿在支撑管上游产生的不均匀的流体流动。 

根据本实用新型，通口面积与轴向和/或周向总面积的比例经过设计，使得特别是在过滤部件的冲流侧的不均匀的基本流动得到均衡，以便实现尽可能均匀地穿流过滤部件。通口可以在大小和/或分布方式方面适配于过滤部件的在流体技术上的设计，特别是适配于过滤媒介的形状、尺寸和/或材料，和/或适配于对过滤媒介的冲流方式。本实用新型意义下轴向、径向和周向系针对支撑管的走向而言。在这里，支撑管可以按照有利的方式设计为直线形。但支撑管也可以弯曲。根据本实用新型，过滤媒介的径向内部圆周面被支撑管局部地遮盖。通过这种遮盖，流体的体积流量受到支撑管的圆周壁限制，该流体径向地由外向内或者沿相反的方向穿流过滤媒介。这些通口可以经过优选的布置和/或设计，从而优化流体穿流过滤部件。因而，若过滤器的过滤媒介被流体不均匀地冲流，则针对这种过滤器，采用本实用新型的过滤部件也可以优化流动，从而使得流入的待过滤的流体均匀地分布到过滤媒介上。其优点是，过滤媒介被均匀地加载。过滤效率可以得到改善，和/或简单地延长了寿命。此外，由此可以抑制突破分离度。此外，通过本实用新型的支撑管优化了已过滤的流体在过滤媒介的纯净侧流出。由此可以使得在流体路径上略微布置于过滤部件之后的传感器特别是空气质量测量计被均匀地冲流，进而改善了测量质量。精确的测量结果对内燃机的电机控制有积极影响。支撑管和/或过滤媒介的型面可以为圆形、椭圆形或多边形。支撑管也可以具有沿着长度变化的其它型面。支撑管可以是柱形的，或者锥形地伸展。 

根据一种有利的实施方式，通口可以几乎沿着支撑管的整个轴向延展距离分布，通口的周向总面积相对于包围通口的不透过流体的外表面的周向总面积的比例可以朝向支撑管的一端减小。通口可以有利地几乎沿着支撑管的整个长度经过适当设计和分布，使得支撑管的可透过流体的圆周壁面积在相应的轴向方向上减小。过滤媒介的径向内圆周侧被支撑管以朝向一端增加的程度局部地遮盖。由于圆周壁的通流特性沿着支撑管在轴向方向上减小，因而还局部地抑制了高冲流速度，这对过滤器加载有积极影响。 

根据另一有利的实施方式，通口的密度和/或大小朝向支撑管的端部减小。这里的密度系指相应外表面上的通口数量。由于通口的密度和/或大小减小，可以简单地减小可透过流体的周向总面积。 

通口的总面积可以有利地在支撑管内部的流体流向上减小。以此方式能改善支撑管内部的流动均匀性。 

根据另一有利的实施方式，支撑管可以具有由多个同轴的支撑环构成的支架，这些支撑环借助轴向的支撑条相互连接。圆周壁被支架限定。通口在此位于支撑环与轴向的支撑条之间。支架可以简单地实现。利用该支架可以实现优化的稳固性，同时优化圆周壁的可透过流体性。支架可以进行重量优化设计。 

有利地，可以在支撑管的一端的区域中，给在至少两个相邻的支撑环之间的开口至少部分地设有遮盖件。利用该遮盖件可以完全地或者部分地遮盖相应的开口，从而使得未被遮盖件盖住的一个或多个通口的面积相应地减小，进而使得通口的周向总面积相应地减小。遮盖件可以简单地也可事后地安装在支撑环和/或支撑条上。但遮盖件也可以一体地固定在支撑环和/或支撑条上。此外，也可以有利地用遮盖件把在从一端观察的第三支撑环与至少一个其它的支撑环之间的开口遮盖住，由此进一步均衡对过滤媒介的穿流和在过滤部件的流体出口处的流体走势。