[实用新型]陆地龙舟有效
申请号: | 201220163158.7 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN202624556U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 袁行;姜锐;王军帅;茹俊;全纯坚;富栋栋 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | B62M1/16 | 分类号: | B62M1/16;B62M11/02;B62L1/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 325035 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陆地 龙舟 | ||
1.陆地龙舟,其特征在于:包括车架(1),车架(1)的两侧对称设有动力机构(2),动力机构(2)经主轴(3)与相应位置的车轮(4)相连,所述的动力机构(2)包括摇杆(5),摇杆(5)连接有传动机构(6),传动机构(6)经主轴(3)与车轮(4)相连。
2.根据权利要求1所述的陆地龙舟,其特征在于:所述的传动机构(6)包括与摇杆(5)固定的第一传动轴(8),第一传动轴(8)上设有第一主动齿轮(9),第一传动轴(8)的旁设有第二传动轴(10),第二传动轴(10)上设有与第一主动齿轮(9)相配合的第一从动齿轮(11),第二传动轴(10)上还设有第二主动齿轮(12),所述的主轴(3)上设有第二从动齿轮(13),第二主动齿轮(12)与主轴(3)上的第二从动齿轮(13)相配合。
3.根据权利要求1或2所述的陆地龙舟,其特征在于:该龙舟还包括转向机构(14),转向机构(14)包括设置在车架前部的方向盘(15),方向盘(15)连接有一转向固定架(16),转向固定架(16)的两侧固定有转向侧板(17),转向侧板(17)上固定有转向轮(18)。
4.根据权利要求3所述的陆地龙舟,其特征在于:该龙舟还包括刹车机构(19),所述的刹车机构(19)包括固定在主轴(3)上的碟刹器(20),碟刹器(20)上嵌设有碟刹盘(21);所述的刹车机构(19)还包括固定在车架(1)上的钢丝绳(22),钢丝绳(22)与碟 刹盘(21)相连。
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