[实用新型]大功率离合分动齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201220161669.5 申请日: 2012-04-17
公开(公告)号: CN202597632U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 杨朝良;张一奇;陈小军 申请(专利权)人: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
主分类号: F16H47/00 分类号: F16H47/00;F16H57/023;F16H57/021
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311251 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 大功率 离合 齿轮箱
【权利要求书】:

1.一种大功率离合分动齿轮箱,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)中设有输入轴(2),所述的输入轴(2)的两端分别通过调心滚子轴承(3)与箱体(1)相固定,所述的输入轴(2)上空套有输入齿轮(4)和离合器座(5),所述的离合器座(5)外设有离合器外壳(6),所述的离合器外壳(6)内设有摩擦片组(7),所述的摩擦片组(7)通过工作活塞(8)推动而工作,所述的输入轴(2)内设有压力油路(9),所述的输入轴(2)的右端外侧壁设有输入后端盖(10),所述的输入后端盖(10)上设有油泵(11),所述的油泵(11)与输入后端盖(10)中的油泵传动齿轮(12)相固定,所述的输入后端盖(10)中设有输油轴(13),所述的输油轴(13)外套有油泵驱动齿轮(14),所述的油泵驱动齿轮(14)与油泵传动齿轮(12)相啮合,所述的输油轴(13)与压力油路(9)相连通,所述的箱体(1)的上端中插接有双头输出轴(15),所述的双头输出轴(15)的两端分别通过轴承(16)与箱体(1)相固定,所述的双头输出轴(15)上套有输出齿轮(17),所述的输出齿轮(17)与输入齿轮(4)相啮合传动。

2.根据权利要求1所述的大功率离合分动齿轮箱,其特征在于:所述的输入齿轮(4)通过角接触轴承(18)空套在输入轴(2)上,所述的摩擦片组(7)通过承压板(19)与离合器外壳(6)相挡接,所述的离合器外壳(6)中设有弹簧座(20),所述的工作活塞(8)与弹簧座(20)通过返回弹簧(21)相压接,所述的弹簧座(20)通过限位卡板(22)相限位,所述的离合器外壳(6)中设有快速放油阀(23),所述的快速放油阀(23)与压力油路(9)相连通,所述的输油轴(13)与输入后端盖(10)通过密封环(24)相密封。

3.根据权利要求1或2所述的大功率离合分动齿轮箱,其特征在于:所述的输入齿轮(4)与离合器座(5)为整体结构。

4.根据权利要求1或2所述的大功率离合分动齿轮箱,其特征在于:所述的箱体(1)由前箱盖(25)和后箱盖(26)相固定而成。

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