[实用新型]一种车门自动闭合装置及具有该装置的闭合系统有效
| 申请号： | 201220155103.1 | 申请日： | 2012-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202573821U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 吴远棋 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/12 | 分类号： | B60K28/12;E05F15/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 自动 闭合 装置 具有 系统 | ||
1.一种车门自动闭合装置，其特征在于，由位于车门上的第一吸合部件(1)和位于侧围上的第二吸合部件(2)构成，所述第一吸合部件(1)包括第一吸合器(3)，所述第二吸合部件(2)包括第二吸合器(4)，所述第一吸合器(3)和第二吸合器(4)均由壳体(7)、安装在所述壳体(7)内的电极柱(8)和缠绕在所述电极柱(8)上的电感线圈(9)组成，当所述电感线圈(9)通电时，所述第一吸合器(3)上产生的磁场方向与第二吸合器(4)上产生的磁场方向相反，所述第一吸合器(3)和第二吸合器(4)吸合。
2.如权利要求1所述的车门自动闭合装置，其特征在于，所述第一吸合部件(1)和第二吸合部件(2)还分别包括用于与外部电源连接的线束输入插头(5)和线束输出插头(6)。
3.如权利要求1所述的车门自动闭合装置，其特征在于，当所述第一吸合器(3)的电流方向与第二吸合器(4)的电流方向相反时，第一吸合器(3)内电感线圈的缠绕方向与第二吸合器(4)内电感线圈的缠绕方向相同；当所述第一吸合器(3)的电流方向与第二吸合器(4)的电流方向相同时，第一吸合器(3)内电感线圈的缠绕方向与第二吸合器(4)内电感线圈的缠绕方向相反。
4.一种车门自动闭合系统，包括权利要求1所述的车门自动闭合装置，其特征在于，还包括车门开关传感器和ECU控制系统，所述车门开关传感器检测车门的开关状态并将开关状态传输给所述ECU控制系统，当车门没有关闭时，所述ECU控制系统根据车门的开关状态使第一吸合器(3)的电感线圈和第二吸合器(4)的电感线圈通电，实现第一吸合器(3)和第二吸合器(4)的吸合。
5.如权利要求4所述的车门自动闭合系统，其特征在于，当所述第一吸合器(3)的电流方向与第二吸合器(4)的电流方向相反时，第一吸合器(3)内电感线圈的缠绕方向与第二吸合器(4)内电感线圈的缠绕方向相同；当所述第一吸合器(3)的电流方向与第二吸合器(4)的电流方向相同时，第一吸合器(3)内电感线圈的缠绕方向与第二吸合器(4)内电感线圈的缠绕方向相反。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业（集团）股份有限公司，未经力帆实业（集团）股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220155103.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
