[实用新型]立轴式流水发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及利用自然界中的海流、河流、小溪等有流水的能量的一种立轴式流水发动机。

背景技术

国内及国外江河、溪流极多，利用流水的能源来发电或作为动力的，目前还很少。偶尔有几个水力发电站，都是采用筑坝蓄水利用水的落差的高位势能来发电，这就造成了航运断续、大量的淹没田地而使耕地减少，极大的浪费了现有的自然资源。

发明内容

本实用新型涉的目的是为了提供一种在深水处的流水水域利用流水的能量来获取动力的机器。

本实用新型立轴式流水发动机的挡水弯通过轴承及轴承座安装在流水发动机轴上，整体百叶支撑安装在流水发动机轴上，百叶片式阻水片安装在百叶轴上，限位装置安装在整体百叶支撑上或者百叶式阻水片上。

为了减少百叶式阻水片的旋转阻力和提高百叶式阻水片的阻水效果，本实用新型所述的立轴式流水发动机的百叶式阻水片在整体百叶支撑上可以绕百叶轴旋转。

为了满足的阻水取力，本实用新型所述的立轴式流水发动机是单向旋转的。

为了使百叶式阻水片能够阻水取力，本实用新型所述的立轴式流水发动机的百叶式阻水片和百叶轴在整体百叶支撑上的安装是由边缘向流水发动机轴的轴心方向，采用曲线或者直线方式安装的，每一条曲线或者直线至流水发动机轴上的百叶式阻水片和百叶轴组成一组可以密闭成一片整体的阻水片或者打开的阻水片。

为了使百叶式阻水片能够完全密闭成一片整体，本实用新型所述的立轴式流水发动机的限位装置可以是安装在整体百叶支撑上的限位块，也可以是安装在百叶式阻水片上的限位部分，还可以是百叶式阻水片的一部分：是百叶式阻水片的宽度超过两百叶轴间的距离。

为了减小整体百叶支撑的运转阻力和提高阻水效果，本实用新型所述的立轴式流水发动机的整体百叶支撑可以是整体圆形或者整体近似圆形的，也可以是整体多边形的，还可以是圆弧与线段组成的整体形状。

为了使百叶式阻水片的运转平稳，本实用新型所述的立轴式流水发动机的整体百叶支撑上可以支撑多条百叶轴和多组百叶式阻水片。

为提高流水的利用率，本实用新型立轴式流水发动机的流水发动机轴上有单层或多层叠加的百叶片式阻水片和百叶轴以及两层或两层以上的整体百叶支撑。

本实用新型立轴式流水发动机的结构简单、便于加工制造。采用了立轴式流水发动机后，实现了用流水取得动力，极大地利用和保护了现有的自然资源，提高了资源的合理利用率，并可保障现有的航道运输不受影响，是利用自然环境资源的绿色环保的、高效率的水能动力机械。

附图说明

图1是本实用新型立轴式流水发动机的主要结构的示意图。

图2是本实用新型立轴式流水发动机的俯视图的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型立轴式流水发动机的流水发动机轴3上有两层或两层以上的整体百叶支撑1和单层或多层叠加的百叶式阻水片2和百叶轴6，挡水弯7通过轴承4、轴承座5安装在流水发动机轴3上，整体百叶支撑1安装在流水发动机轴3上，百叶式阻水片2通过百叶轴6安装在整体百叶支撑1上。图1中所示的流水发动机轴3的右面部分的百叶窗式阻风片2是关闭的，流水发动机轴3的左面部分百叶窗式阻风片2是打开的。挡水弯7安装在流水发动机轴3上的百叶式阻水片2迎水时打开的一边，形成一个回流弯，便于百叶式阻水片2回旋时减少阻力。

为了减少百叶式阻水片2的旋转阻力和提高百叶式阻水片2的阻水效果，百叶式阻水片2在整体百叶支撑1上可以绕百叶轴6旋转。为了使百叶式阻水片能够阻水取力，百叶式阻水片2和百叶轴6在整体百叶支撑1上的安装是由边缘向流水发动机轴3的轴心方向，采用曲线或者直线方式安装的，每一条曲线或者直线至流水发动机轴3上的百叶式阻水片2和百叶轴6组成一组可以密闭成一片整体的阻水片或者打开的阻水片。为了使百叶式阻水片2能够完全密闭成一片整体，限位装置的优选方式是限位装置是百叶式阻水片2的一部分。为了减小整体百叶支撑1的运转阻力和提高阻水效果，整体百叶支撑的优选是采用整体圆形。为了使百叶式阻水片2的运转平稳，整体百叶支撑1上可以支撑多条百叶轴6和多组百叶式阻水片2。

本实用新型立轴式流水发动机安装好后，当有流水经过百叶片式阻水片2时，流水推动百叶片式阻水片2，使百叶片式阻水片2绕百叶轴6旋转一定角度后而关闭，使百叶片式阻水片2与整体百叶支撑1形成一个不透风的一片整体；在流水的继续推动下，百叶片式阻水片2在整体百叶支撑1上绕流水发动机轴3转动。当转到逆水的一面时，在水的阻力作用下，百叶片式阻水片2绕百叶轴6旋转而打开，从而减少旋转阻力。如此周而复始的单向运转，便产生动力，通过流水发动机轴3传递给发电机或者需要动力的设备。