[实用新型]进气涡流调节控制装置

权利要求书

1.一种进气涡流调节控制装置，包括设置在发动机进气歧管（1）管口（2）内的转轴（10）、与转轴（10）固连的碟片（20），在转轴（10）以自身轴线为轴带动碟片（20）转动时，所述的碟片（20）将进气歧管（1）打开或关闭，其特征在于：在进气歧管（1）外部固定设有电机（30），所述的电机（30）通过与其动力输出端联接的传动机构带动转轴（10）具有打开或关闭进气歧管（1）的转动。

2.根据权利要求1所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：所述的传动机构为齿条（41）和齿轮（42）啮合结构。

3.根据权利要求2所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：所述的齿条（41）可沿垂直进气歧管（1）中心线方向移动的设置在进气歧管（1）外部，其动力输入端设有与其啮合的、固连在电机（30）旋转动力输出端的齿轮（42），在转轴（10）贯通进气歧管（1）的一端上固定设有与齿条（41）啮合的驱动齿轮（43）。

4.根据权利要求2或3所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：所述的齿条（41）通过与进气歧管（1）配合连接的导向装置设置在进气歧管（1）上。

5.根据权利要求4所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：所述的导向装置包括滑动压持齿条（41）的、设置在进气歧管（1）外部的压块（51）。

6.根据权利要求5所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：在齿条（41）上具有沿其长度方向设置的、与压块（51）滑动配合的楔形条（52）。

7.根据权利要求6所述的进气涡流调节控制装置，其特征在于：所述电机（30）为伺服电机。