[实用新型]汽车空调出风格栅离合结构

权利要求书

1.一种汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于包括壳体、叶片和离合组件，前述的壳体具有一伸出的连接轴，前述的叶片设于壳体的端口并端部具有第一齿轮，前述的离合组件包括

衬套，轴向中空，设于前述的连接轴上；

齿轮座，一端套设于前述的衬套上，另一端能接收外接电机的驱动；

第二齿轮，与前述的第一齿轮啮合，套设于前述的衬套上；以及

压簧，套设于前述的衬套上并将第二齿轮压紧于齿轮座上。

2.根据权利要求1所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述的齿轮座后端面设有一第一垫片。

3.根据权利要求1或2所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述的压簧与第二齿轮之间具有第二垫片。

4.根据权利要求1所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述第二齿轮的一侧具有轴向凹槽，而所述的压簧的一端则伸入该轴向凹槽并压紧第二齿轮。

5.根据权利要求1所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述的衬套包括一筒体、用于限位齿轮座的第一限位圈及用于限位压簧的第二限位圈，前述的第一限位圈和第二限位圈设置于筒体两端并径向凸起于筒体外表面。

6.根据权利要求5所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述的第一限位圈和第二限位圈与筒体为一体件并翻边成型于筒体上。

7.根据权利要求5所述的汽车空调出风格栅离合结构，其特征在于所述的筒体至少一端具有环形凹槽，所述的第一限位圈和第二限位圈至少之一为卡接于该环形凹槽上的卡簧。