[实用新型]一种发动机系统及其发动机护罩有效
申请号: | 201220125714.1 | 申请日: | 2012-03-29 |
公开(公告)号: | CN202510205U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 李向阳;刘好明;李维;李艳琴;高磊 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/14 | 分类号: | F01P11/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波;逯长明 |
地址: | 272073 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 系统 及其 护罩 | ||
1.一种发动机护罩,包括设于发动机系统的发动机上方的上罩(31),所述上罩(31)设有多个第一通气孔(311);其特征在于,所述上罩(31)在所述第一通气孔(311)的内侧设有用于导向空气流向的第一导向通道(312);所述第一导向通道(312)的入口端连通多个所述第一通气孔(311),其出口端设于所述发动机系统的散热器处。
2.根据权利要求1所述的发动机护罩,其特征在于,包括后侧边连接于所述上罩(31)的横板(3121),以及两个上侧边连接于所述上罩(31)的第一侧板(3122),所述第一导向通道(312)由所述上罩(31)、所述横板(3121)和所述两个第一侧板(3122)围合而成。
3.根据权利要求2所述的发动机护罩,其特征在于,所述横板(3121)、两个所述第一侧板(3122)和所述上罩(31)四者焊接于一体。
4.根据权利要求1-3任一项所述的发动机护罩,其特征在于,还包括分别设于所述上罩(31)两侧的两个侧罩(32),所述侧罩(32)上设有多个第二通气孔(321),所述侧罩(32)在所述第二通气孔(321)的内侧设有用于导向空气流向的第二导向通道(322);所述第二导向通道(322)的入口端连通多个所述第二通气孔(321),其出口端设于所述散热器处。
5.根据权利要求4所述的发动机护罩,其特征在于,包括后侧边连接于所述侧罩(32)的立板(3221),以及两个外侧边连接于所述侧罩(32)的第二侧板(3222),所述第二导向通道(322)由所述侧罩(32)、所述立板(3221)和所述两个第二侧板(3222)围合而成。
6.根据权利要求5所述的发动机护罩,其特征在于,所述立板(3221)、两个所述第二侧板(3222)和所述侧罩(32)四者焊接于一体。
7.一种发动机系统,包括发动机(1)和散热器(2);其特征在于,还包括如权利要求1-6任一项所述的发动机护罩(3),所述发动机护罩(3)设于所述发动机(1)和所述散热器(2)上方。
8.根据权利要求7所述的发动机系统,其特征在于,所述发动机护罩(3)的导向通道的出口端设于所述发动机(1)的前侧。
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