[实用新型]车辆转向装置有效

专利信息
申请号: 201220122218.0 申请日: 2012-03-28
公开(公告)号: CN202608859U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 水野太一;稻吉秀俊;牧和博;大下守人 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: B62D1/181 分类号: B62D1/181
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 宋丹氢;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆的转向装置(2),用于调节转向盘(1)于车身(70)纵向的位置,所述转向装置(2)包括:

主管(22),其由所述车身(70)支撑并且具有管状外形,所述主管(22)包括于所述主管(22)轴向封闭并且于所述轴向延伸的开口部(22h);

伸缩管(23),其由所述主管(22)支撑以在所述主管(22)内能够滑动;

连接件(24),其固定方式连结于所述伸缩管(23),以在所述开口部(22h)内沿所述主管(22)的轴向能够移动;

驱动件(52、53),其与所述连接件(24)连接;以及

驱动源(5),其驱动所述驱动件(52、53),以使所述连接件(24)在所述轴向移动。

2.根据权利要求1所述的转向装置(2),其中,所述连接件(24)是底部与所述伸缩管(23)外表面固定方式连结的管状件(24),以及,所述驱动件(52、53)布置在所述管状件(24)中并且由所述管状件(24)支撑。

3.根据权利要求2所述的转向装置(2),其中,在所述主管(22)的开口部(22h)于所述轴向的一端和另一端处分别形成锁定部(22s、5s),以及,所述管状件(24)能与各所述锁定部(22s、5s)接触。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的转向装置(2),其中,所述管状件(24)的底部于所述伸缩管(23)的轴向焊接至所述伸缩管(23)外表面的多个部分。

5.根据权利要求1至权利要求4中任一项权利要求所述的转向装置(2),其中,所述驱动源(5)是由所述主管(22)支撑的电动机(50),以及,所述驱动件(52、53)包括与所述电动机(50)的输出轴(51)相连接的螺杆轴(52)、以及与所述螺杆轴(52)相啮合的螺帽(53),以及

其中,所述电动机(50)转动所述螺杆轴(52),以于所述螺杆轴(52)的轴向移动所述螺帽(53),从而,使所述伸缩管(23)连同所述螺帽(53)一起于所述主管(22)的轴向移动。

6.根据权利要求5所述的转向装置(2),进一步包括布置在所述电动机(50)的输出轴(51)与所述螺杆轴(52)之间的减速机构(54),所述减速机构(54)使所述电动机(50)的转速减小,并在转速减小之后将转动力传送至所述螺杆轴(52)。

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