[实用新型]隧道喷锚车

说明书

技术领域

本实用新型属于工程建筑设备领域，具体涉及一种隧道喷锚车。

背景技术

目前，在道路、水利施工过程中，经常需要开凿隧道，为了保证安全，洞身开凿时，需要及时对隧道内壁进行喷锚支护，以防止围岩坍塌，控制变形。在传统的喷锚工作过程中，砼车将砼存放置在隧道内，但是隧道内环境恶劣，地面凹凸不平，砼料放置在地面会造成铲料不净，恶劣的环境还造成料堆底部砼料受潮不能正常使用，而进料方式是操作者持续用铁锹不停往抛锚机料斗进料，该方式费时费力，操作者劳动强度大，劳动效率低，现场的工作环境严重影响了操作者的身体健康。

中国专利申请文件，申请号201120152383.6的专利申请文件提出一种隧道喷锚车，该隧道喷锚车包括车体、填料斗、喷锚机、存料斗，该填料斗设置在车体上方，喷锚机设置在车体与填料斗之间，该专利提高了喷锚机的工作效率，但是，由于填料斗进口位置较高，在添料时，砼车的下料口无法直接与填料斗对接，需要先将砼料放置在隧道内再由铲车进行添加或者将砼车内的砼料直接放置到铲车内，但是如果砼料放置在隧道内，由于隧道环境对砼料的污染，造成砼料的浪费，而直接放置到铲车内，则增加了砼车的等待时间，增加运输成本，申请文件中所述的隧道喷锚车工作时需要铲车辅助进料，仍然需要多名操作者进行配合，操作者仍然需要较强的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种便于对喷锚机进料的隧道喷锚车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：隧道喷锚车，包括车体、盛料斗以及喷锚机，所述盛料斗通过至少一套翻转装置与车体连接，所述盛料斗上设置有进料口以及至少一个卸料口，所述每个卸料口上方均设置有与盛料斗连接的辅助剂盛料斗，所述抛锚机设置在车体上，所述盛料斗翻转到出料位置时，抛锚机的入料口与所述卸料口相对应。

进一步的是，所述盛料斗包括水平设置的盛料部以及与盛料部连接且向上延伸形成坡度的卸料部，所述盛料部的底板与车体下表面平齐，所述进料口设置在盛料部未连接端，所述卸料部内设置有多块隔板，所述相邻两块隔板之间形成角度α，所述隔板将卸料部分隔成多个卸料通道，所述卸料口设置在每个卸料通道的上端部。

进一步的是，所述隔板为两块，所述隔板将卸料部分隔成两个卸料通道，所述两个卸料通道对称设置在卸料部，所述卸料通道内部尺寸沿物料卸料流动方向逐渐减小。

进一步的是，所述翻转装置包括间隔设置在车体上的液压缸与支撑架以及与液压缸连接的油箱，所述油箱设置在车体上，所述液压缸的活塞固定在车体上，其缸体与盛料斗的盛料部通过连接件铰接，所述支撑架与卸料部上端铰接。

进一步的是，所述翻转装置为两套，所述两套翻转装置分别设置在盛料斗两侧。

进一步的是，所述进料口处设置有调节板，所述调节板与盛料部未连接端端面铰接。

进一步的是，所述每个卸料通道上的卸料口处可拆卸连接有流量调节装置，所述流量调节装置包括壳体以及设置在壳体内的流量控制阀、方向调节器。

进一步的是，所述每个卸料通道底板下表面均设置有振动装置。

进一步的是，所述车体上均布有多根液压支撑定位杆，所述液压支撑定位杆与油箱连接，所述液压支撑定位杆包括活动杆以及固定套，所述固定套顶部固定在车体上，所述活动杆设置在固定套内并能在固定套内上下移动。

进一步的是，所述车体上的车轮为实心车轮，所述每个实心车轮上均设置有驱动电机。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型所述的喷锚车，砼车直接将砼料放置到盛料斗内，然后利于翻转装置使盛料斗翻转，同时连接在卸料口上方的辅助剂盛料斗也随盛料斗翻转，当盛料斗翻转到出料位置时，砼料与辅助剂同时下落至喷锚机内，喷锚机进行喷锚，在该过程中，砼料不用放置在隧道内，防止了隧道环境对砼料的污染，避免对砼料的浪费，节约了材料成本，一次性的进料，减少了砼车等待时间，减少了运输成本，利用翻转装置进料，增加了进料的效率，提高了机械自动化程度，有效提高了工作效率，减少工作时操作者的人数，节约了人力成本，减少了环境对操作者身体的伤害。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型卸料时结构示意图。