[实用新型]一种混合动力汽车用镍氢动力电池系统外部散热结构有效
申请号: | 201220108504.1 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202523813U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 黄清秀;马冲;李海洋;栾云飞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 用镍氢 动力电池 系统 外部 散热 结构 | ||
1.一种混合动力汽车用镍氢动力电池系统外部散热结构,包括动力电池(2),在动力电池的一端设有与动力电池内部空腔连通的进风口(1),动力电池的另一端设置有与电池内部空腔连通的第一出风连接件(4),第一出风连接件通过出风导管(5)与散热风机(6)连通,散热风机的出风再与出风口(7)连接,形成风路,其特征在于:所述出风导管还连有与电池相邻零部件连通的第二出风连接件(3)。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车用镍氢动力电池系统外部散热结构,其特征在于:所述第一出风连接件(4)、出风导管(5)、散热风机(6)和出风口(7)连接成的风路并列有两套,所述第二出风连接件(3)连接在其中一套的出风导管上。
3.根据权利要求2所述的混合动力汽车用镍氢动力电池系统外部散热结构,其特征在于:两套风路的第一出风连接件(4)共用一个连接口(4-1)或分别各用一个连接口与动力电池(2)的内部空间相连通。
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