[实用新型]蓄电池充电控制装置及工程车有效
申请号: | 201220102571.2 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN202513254U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 胡香平;储成火;李俊龙 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H02J7/00;B60R16/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 充电 控制 装置 工程车 | ||
1.一种蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述蓄电池充电控制装置包括:
电压检测部(1),连接于蓄电池电极;
密度传感器(2),设置于蓄电池的电解液中;
中央控制器(3),连接所述电压检测部(1)和密度传感器(2)并接收所述电压检测部(1)和密度传感器(2)的检测信号;
受所述中央控制器(3)控制的充电开关(4),连接于所述中央控制器(3)。
2.根据权利要求1所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述蓄电池充电控制装置还包括受所述中央控制器(3)控制的亏电信号发生部(5),连接于所述中央控制器(3)。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述蓄电池充电控制装置还包括受所述中央控制器(3)控制的故障信号发生部(6),连接于所述中央控制器(3)。
4.根据权利要求1所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述中央控制器(3)为单片机。
5.根据权利要求1所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述充电开关(4)为励磁开关。
6.根据权利要求2所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述亏电信号发生部(5)为警示灯或警报器。
7.根据权利要求3所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述故障信号发生部(6)为警示灯或警报器。
8.根据权利要求1所述的蓄电池充电控制装置,其特征在于,所述电压检测部(1)为电压模拟信号输入端子。
9.一种工程车,其特征在于,所述工程车设有权利要求1至8任一项所述的蓄电池充电控制装置。
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