[实用新型]一种发动机排气管快速连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机连接领域，具体涉及一种发动机排气管的快速连接装置。 

背景技术

在发动机热试测试时，需要将排气歧管排出来的气体引入工厂特定管道。由于每更换一台被测发动机时，对接头需要重新与被测试发动机的排气歧管连接一次，因此，对接头的连接速度大大影响了工作时间和操作流程。 

传统的对接头采用螺栓固定。每当测试发动机，需要将对接头与发动机的排气歧管连接对接时，需要松开对接头上的螺栓，对好方向以后再拧紧螺栓；测试完毕后，将对接头上的螺栓松开，再接上另一台待测试的发动机，对好方向校准后再拧紧螺栓……如此反复循环下，使用传统的螺栓对接头十分费时费力。 

为了减少对接工时，同时为了操作工操作的方便，需要为此设计快速对接的对接头。 

实用新型内容

为此，本实用新型要解决的技术问题是提供一种连接快速、可靠，反复使用而不会损坏的快速对接头。 

本实用新型的技术方案是：一种发动机排气管快速连接装置，包括手柄，所述快速连接装置包括手柄段和快速连接本体段，二者通过必要的管道连接； 

所述手柄段包括大手柄、与大手柄连接的软管；所述快速连接本体段包括用于与发动机排气管直接连接的导向销、套接在所述导向销上的垫片、卡爪、顶盘和旋转手柄； 

所述卡爪的后端顶在顶盘上，卡爪的中间段与所述快速连接本体段活动连接；旋转手柄设在所述顶盘侧面，借由旋转手柄的旋动，带动顶盘前行，顶盘不断顶开卡爪的后端面，卡爪的前端不断夹紧，最终卡住发动机排气管法兰的背面，至此，对接成功。 

与大手柄连接成一体的软管可以弯曲至合适的角度以适应机构的不同状态。 

根据本实用新型的发动机排气管快速连接装置，优选的是，所述导向销前端具有倒角。导向销前端的倒角可使插入的过程更轻松便捷。 

进一步地，根据本实用新型的发动机排气管快速连接装置，较好的是，卡爪的中间段与所述快速连接本体段上的插销连接，所述卡爪通过插销形成一个杠杆。 

根据本实用新型的发动机排气管快速连接装置，较好的是，所述顶盘与卡爪的后端面的接触面为斜面。卡爪的后端略带弧形，顶盘的接触面为斜面可以减小摩擦、使顶盘更好地往前运动。 

优选的是，所述垫片为铜垫片。 

进一步地，在所述顶盘和垫片之间对应于卡爪的位置，设有弹性部件；在拆卸时，旋松旋转手柄，卡爪在弹性部件的作用下，前端抬升，松开发动机排气歧管法兰的背面，从而卸下整个机构。弹性部件的设置，可以使该快速连接装置的拆卸更为便捷。 

本实用新型的快速连接装置具有下列优点： 

1、对接方便，便于操作人员快速装卸； 

2、非破坏情况下连接不会松脱，连接牢靠； 

3、各部件耐压耐磨不会轻易受损，使用寿命长； 

4、整个机构大小适中，重量适中，方便操作工握持。 

附图说明

图1是本实用新型快速连接装置的整体结构示意图。 

图2是本实用新型快速连接装置的正视图。 

图3是本实用新型快速连接装置的仰视图。 

图中，1-导向销，2-垫片，3-卡爪，4-旋转手柄，5-顶盘，7-弹性部件，8-插销，9-软管，10-大手柄。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细描述。 

如图1-3所示，本实用新型所述的快速连接装置包括手柄段和快速连接本体段，二者通过必要的管道连接； 

手柄段包括大手柄10、与大手柄10连接的可弯曲的软管9；快速连接本体段包括用于与发动机排气管直接连接的导向销1、套接在所述导向销1上的铜垫片2、卡爪3、顶盘5和旋转手柄4； 

两个卡爪3的后端顶在顶盘5上，卡爪3的中间段与快速连接本体段活动连接；旋转手 柄4设在顶盘5侧面，借由旋转手柄4的旋动，带动顶盘5前行，顶盘5不断顶开卡爪3的后端面，卡爪3的前端不断夹紧，最终卡住发动机排气管法兰的背面，即对接成功。 

在一个优选的实施方式中，导向销1前端具有倒角。导向销前端的倒角可使插入的过程更轻松便捷。 

在另一个优选的实施方式中，卡爪3的中间段与所述快速连接本体段上的活动连接为插销连接，所述卡爪通过插销形成一个杠杆。