[实用新型]一种摩托车用复合式结构汽油机排气消声器有效
| 申请号: | 201220086966.8 | 申请日: | 2012-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN202544965U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 李舜酩;胡国友;张袁元;陆文峰;曾万明 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学;南昌摩托车质量监督检验所 |
| 主分类号: | F01N1/06 | 分类号: | F01N1/06;F01N1/08;F01N13/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 复合 结构 汽油机 排气 消声器 | ||
1.一种摩托车用复合式结构汽油机排气消声器,包括进气管、消声器本体和排气管,所述消声器本体为圆柱状,其特征在于:还包括穿孔管、前内插管、中内插管、后内插管和排气内插管,所述消声器本体内设有将其分为四个腔室的圆形前隔板、中隔板和后隔板;所述穿孔管位于第一腔室且与进气管一端相连;所述前内插管穿过前隔板的圆心位于第一腔室与第二腔室;所述中内插管贯穿中隔板和后隔板的非圆心位置并位于第二腔室、第三腔室和第四腔室;所述后内插管贯穿后隔板的非圆心位置并位于第三腔室和第四腔室,后内插管位置与中内插管位置错开;所述排气内插管穿过后隔板的圆心与排气管相连位于第三腔室与第四腔室。
2.根据权利要求1所述的摩托车用复合式结构汽油机排气消声器,其特征在于:中内插管与后内插管的数量均为2,所述两个中内插管的中心连线与中隔板和后隔板的直径相重合,所述两个后内插管的中心连线与后隔板的直径相重合,所述两个中内插管的中心连线与两个后内插管的中心连线相垂直。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车用复合式结构汽油机排气消声器,其特征在于:所述第一腔室的长度等于消声器本体长度的60%±5%;所述第二腔室的长度等于消声器本体长度的16%±5%;所述第三腔室的长度等于消声器本体长度的12%±5%;所述第四腔室的长度等于消声器本体长度的12%±5%。
4.根据权利要求1或2所述的摩托车用复合式结构汽油机排气消声器,其特征在于:所述穿孔管的长度为第一腔室长度的45%±5%;所述前内插管位于第一腔室内的部分为第一腔室长度的25%±5%;所述前内插管位于第二腔室内的部分为第二腔室长度的45%±5%;所述中内插管位于第二腔室内的部分为第二腔室长度的45%±5%;所述后内插管位于第三腔室内的部分为第三腔室长度的25%±5%;所述排气内插管位于第三腔室内的部分为第三腔室长度的50%±5%;所述中内插管位于第四腔室内的部分为第四腔室长度的40%±5%;所述后内插管位于第四腔室内的部分为第四腔室长度的40%±5%。
5.根据权利要求4所述的摩托车用复合式结构汽油机排气消声器,其特征在于:所述穿孔管的穿孔率为8%±2%,穿孔面积与进气管截面积相等。
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