[实用新型]快速轮胎式运梁车有效
| 申请号: | 201220081280.X | 申请日: | 2012-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN202448810U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
| 发明(设计)人: | 刘庆坤 | 申请(专利权)人: | 刘庆坤 |
| 主分类号: | B60P3/022 | 分类号: | B60P3/022;B60P3/40;B60K17/28;B62D5/06;B60N2/005 |
| 代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 缪风举 |
| 地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 快速 轮胎 式运梁车 | ||
1.一种快速轮胎式运梁车,包括车架(1)、安装在车架(1)上的发动机(11)和水箱(10),其特征在于:所述的发动机(11)通过第一变速器(12)与第一传动轴(14)相连接,第一传动轴(14)与第二变速器(15)相连接,第二变速器(15)通过第二传动轴(17)与第一驱动轴(21)相连接,第一驱动轴(21)通过第三传动轴(19)与第二驱动轴(2)相连接,在第一传动轴(14)下方设置有转向轴(22),转向轴(22)上设置有液压转向杆(20)。
2.根据权利要求1所述的快速轮胎式运梁车,其特征在于:所述的水箱(10)两侧的车架(1)上分别设置有第一座椅(6)和第二座椅(8),第一座椅(6)和第二座椅(8)的对应位置设置有第一方向盘(7)和第二方向盘(9),在第一座椅(6)一侧的车架上设置有电瓶(13)。
3.根据权利要求1所述的快速轮胎式运梁车,其特征在于:所述的第一驱动轴(21)和第二驱动轴(2)两侧均设置有驱动轮(4),转向轴(22)两侧设置有转向轮(5),所述的液压转向杆(20)为两根,液压转向杆(20)通过转向架(23)与转向轮(5)相连接,在两根转向架(23)之间设置有联动杆(3)。
4.根据权利要求1所述的快速轮胎式运梁车,其特征在于:所述的车架(1)中部设置有油箱(18)和储气筒(16)。
5.根据权利要求2所述的快速轮胎式运梁车,其特征在于:所述的电瓶(13)为24V电瓶。
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