[实用新型]一种长度可调的汽车车架有效
| 申请号: | 201220072190.4 | 申请日: | 2012-02-29 | 
| 公开(公告)号: | CN202439756U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 | 
| 发明(设计)人: | 李小玲 | 申请(专利权)人: | 日照兴业汽车配件有限公司 | 
| 主分类号: | B62D21/05 | 分类号: | B62D21/05 | 
| 代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 | 
| 地址: | 276800 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 长度 可调 汽车 车架 | ||
1.一种长度可调的汽车车架,包括主车架,所述主车架包括两根平行设置的主纵梁和连接在所述主纵梁之间的多根主横梁,其特征在于:还包括副车架,所述副车架包括两根平行设置的副纵梁和连接在所述副纵梁之间的多根副横梁;
所述主纵梁的末端设有插接槽,所述副纵梁的前端设有与所述插接槽相适配的插接板,所述插接槽上设有沿所述主纵梁延伸的槽孔,所述插接板上设有与所述槽孔对应的多个固定孔,所述槽孔与固定孔中设有用于固定主车架与副车架的螺栓。
2.如权利要求1所述的一种长度可调的汽车车架,其特征在于:所述主车架末端的主横梁的侧面设有与其同向延伸的卡接槽,所述副车架前端的副横梁卡入所述卡接槽内,所述主横梁与副横梁螺栓连接。
3.如权利要求2所述的一种长度可调的汽车车架,其特征在于:所述副车架前端的副横梁与所述副纵梁之间设有角撑架。
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