[实用新型]避震结构有效
| 申请号: | 201220070911.8 | 申请日: | 2012-02-29 | 
| 公开(公告)号: | CN202439552U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 | 
| 发明(设计)人: | 吴国南;庄健弘 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K1/00 | 
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 | 
| 地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 结构 | ||
1.一种避震结构,适用于一车辆,其特征在于包括:
一主架体;
一动力单元,可摇摆地悬吊于该主架体,悬吊位置界定出平行于一车宽方向之一枢转轴线;
一车轮总成,耦接该动力单元而受驱动;以及
一避震器,系平行一车长方向及一地面方向延伸而连接于该主架体与该动力单元之间。
2.如权利要求1所述的避震结构,其特征在于,该车轮总成为一后车轮总成。
3.如权利要求1所述的避震结构,其特征在于,该车辆为一三轮电动车辆。
4.如权利要求1所述的避震结构,其特征在于,该动力单元包括一马达动力箱与结合于该马达动力箱之一变速箱,该避震器系连接于该马达动力箱。
5.如权利要求4所述的避震结构,其特征在于,该变速箱为一无段变速箱。
6.如权利要求4所述的避震结构,其特征在于,该主架体包括有一底架、自底架分别向前与向后延伸之一前架及一后架,该底架包括有一空隙,该避震器位于该空隙。
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