[实用新型]密集架防倾倒导轨有效
| 申请号: | 201220059454.2 | 申请日: | 2012-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN202476939U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | 程鸿 | 申请(专利权)人: | 宁波八益实业有限公司 |
| 主分类号: | A47B63/00 | 分类号: | A47B63/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 315040 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密集架 倾倒 导轨 | ||
1.一种密集架防倾倒导轨,其特征在于:导轨单体横断截面采用上部具有一个的凸出上防倾倒加强支撑限位体,下部具有一个向上L形勾进的下防倾倒限位体的一对防倾倒导轨单体相向朝向设置,相向朝向的一对上防倾倒加强支撑限位体的端面之间留有用于供密集架立板上下层连接件在水平方向上自由移动的上间隙距离(W),向上L形勾进的下防倾倒限位体前端头(123)与导轨主体立块(10)内壁之间形成用于安装防倾倒轮的限位腔体轨道(120),相向朝向的一对向上L形勾进的下防倾倒限位体之间的下间隙距离用于供下侧立板的穿过。
2.按照权利要求1所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的上防倾倒加强支撑限位体为横断截面采用上部具有矩形中空腔体(20)的加强支撑限位体。
3.按照权利要求1所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的上间隙距离(W)为30~50mm。
4.按照权利要求1所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的上间隙距离(W)为30mm。
5.按照权利要求1所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的上防倾倒加强支撑限位体包括从导轨主体立块(10)上部垂直翻折的上支撑翻折限位块(11),垂直翻折形成的上支撑翻折限位块(11)再次延伸向下垂直翻折一段与导轨主体立块(10)平行的垂直支撑限位段(111)后,再次延伸向内翻折勾进成与导轨主体立块(10)垂直的下支撑翻折限位块(112),下支撑翻折限位块(112)尾端向下翻折成与导轨主体立块(10)平行的尾端垂直支撑段(113)并与导轨主体立块(10)固定连接在一起,连续延伸翻折的上支撑翻折限位块(11)、垂直支撑限位段(111)、下支撑翻折限位块(112)与导轨主体立块(10)上段共同围成一个矩形中空腔体(20)。
6.按照权利要求5所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的尾端垂直支撑段(113)与导轨主体立块(10)上段之间采用焊接或螺栓紧固的固定连接方式。
7.按照权利要求1或2或5所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:上防倾倒加强支撑限位体的外侧端面(202)距离导轨主体立块(10)的垂直距离大于下防倾倒限位体外侧端面(124)距离导轨主体立块(10)的垂直距离。
8.按照权利要求1或5或6所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的导轨主体立块(10)上设有安装孔(114)。
9.按照权利要求1所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的下防倾倒限位体包括从导轨主体立块(10)下部开始垂直翻折的下安装翻折限位块(12),再从下安装翻折限位块(12)尾端延伸向上垂直翻折的下垂直翻折限位段(121),以及从下垂直翻折限位段(121)尾部延伸翻折向导轨主体立块(10)侧勾进的尾部限位段(122),其中下安装翻折限位块(12)、下垂直翻折限位段(121)、尾部限位段(122)三者连续延伸翻折形成一个向上的L形勾进体。
10.按照权利要求1或9所述的密集架防倾倒导轨,其特征在于:所述的下防倾倒限位体的底部上设有底部安装孔(125)。
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