[实用新型]新型车轴快速脱卸装置有效
| 申请号： | 201220052447.X | 申请日： | 2012-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN202499204U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 周生保;张利元;仲红敏 | 申请（专利权）人： | 江苏海鹏特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214434 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 车轴 快速 脱卸 装置 | ||
1.一种新型车轴快速脱卸装置，其特征在于：它包括悬挂横梁总成（1），所述悬挂横梁总成（1）上穿装有主动轴（3）、车轴（6）和被动轴（8），所述主动轴（3）和被动轴（8）位于车轴（6）上方且关于车轴（6）左右对称布置，所述主动轴（3）和被动轴（8）上均连接设置有防脱掌（2），所述主动轴（3）通过花键与防脱掌（2）固定连接，所述被动轴（8）与防脱掌（2）转动连接，所述车轴（6）中部沿水平方向穿装有主销（9），所述防脱掌（2）下端套装于主销（9）端部，所述主动轴（3）上的防脱掌（2）上端固定设置有连接板I（4），所述被动轴（8）上的防脱掌（2）上端固定设置有连接板II（7），所述连接板I（4）和连接板II（7）之间连接设置有连杆（5），所述连杆（5）两端分别与连接板I（4）和连接板II（7）转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型车轴快速脱卸装置，其特征在于：所述新型车轴快速脱卸装置还包括挂车下翼板（10），所述下翼板（10）的底部设置有中支架（15）和限位支座（11），所述限位支座（11）上设置有限位板（12），所述限位板（12）下部沿竖直方向开设有滑槽，所述悬挂横梁总成（1）一端与中支架（15）转动连接，另一端通过销轴与限位板（12）下部的滑槽相连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型车轴快速脱卸装置，其特征在于：所述限位支座（11）有两个，所述两个限位支座（11）左右对称设置于中支架（15）两侧。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型车轴快速脱卸装置，其特征在于：所述主动轴（3）外端固定连接有把手（14），所述把手（14）下方设置有限位螺栓（13），所述限位螺栓（13）与悬挂横梁总成（1）固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏海鹏特种车辆有限公司，未经江苏海鹏特种车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220052447.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
