[实用新型]汽油发动机具有下水结构的气缸盖有效
申请号: | 201220039991.0 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN202545029U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 朱民;常小明;祁经伟 | 申请(专利权)人: | 沈阳新光华旭铸造有限公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 发动机 具有 下水 结构 缸盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽油发动机具有下水结构的气缸盖,属于汽油发动机技术领域。
背景技术
发动机是汽车的心脏,气缸盖是发动机的重要组成部分之一,用于支承发动机的凸轮机构,其上具有进、排气道,水冷通道和燃烧室等,夹层通道多,形状复杂,要求严格,这就增加了制造工艺技术的难度。尤其在装配、清洗后,要保证缸盖、缸体的清洁度,不应存在残水、残屑等多余物。清洁度,是气缸盖的重要指标之一。为了保证清洁度,一般采用清水方式进行清洗。而清洗后,由于气缸盖的复杂结构影响,虽然经过烘干处理,仍会在部分区域存水,无法清除,导致油水混,影响发动机性能。由于上述死角的存在,导致部分产品的性能不合格,严重影响生产企业的经济效益和声誉。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种在清洗过程中无水液残留、满足发动机的性能、降低返检、返修成本、提高企业经济效益的汽油发动机具有下水结构的气缸盖。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案解决的:汽油发动机具有下水结构的气缸盖,由底面燃烧室、中间水冷通道、四周侧壁、前后两侧进排气道和顶面弯曲油道、挺柱孔结构组成,特征在于在气缸盖顶面的弯曲油道处设置4个下水孔。
所述的下水孔均为Ф5mm的通孔。
所述的下水孔平均每600mm2的面积上一个。
本实用新型的优点:与现有技术相比,由于增加了下水孔,不仅使缸盖总成在冲洗过程中使残屑等杂物快速流走,而且不会有大量液体残留,防止后期使用时油水混合,降低发动机性能,更能缩短烘干时间,提高装配线生产率,降低了返检、返修率,减少了制造成本,进而提高企业的经济效益。
附图说明
图1为汽油发动机具有下水结构的气缸盖顶面俯视结构示意图。
图中:1、弯曲油道,2、下水孔。
具体实施方式
图1所示汽油发动机具有下水结构的气缸盖,由底面燃烧室、中间水冷通道、四周侧壁、前后两侧进排气道和顶面弯曲油道、挺柱孔结构组成,特征在于在气缸盖顶面的弯曲油道1处设置4个下水孔2。
所述的下水孔2均为Ф5mm的通孔。
所述的下水孔2平均每600mm2的面积上一个。
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