[实用新型]一种摩托车发动机的摇臂轴润滑结构

权利要求书

1.一种摩托车发动机的摇臂轴润滑结构，包括缸头（1）和封盖在缸头上的缸头盖（3），缸头（1）和缸头盖（3）之间设置有凸轮轴（2）；所述缸头（1）上部设置有与上油螺栓（5）连通的凸轮轴上油道（4），所述缸头盖（3）上设置有进气摇臂腔（8）和排气摇臂腔（9），进气摇臂腔（8）和排气摇臂腔（9）两侧分别开有进气摇臂轴孔（12）和排气摇臂轴孔（13），所述进气摇臂（6）和排气摇臂（7）分别安装在进气摇臂轴（10）和排气摇臂轴（11）上；其特征在于：所述缸头（1）、凸轮轴（2）端部和缸头盖（3）组成凸轮轴强制润滑腔（16），凸轮轴强制润滑腔（16）连通所述凸轮轴上油道（4），缸头盖（3）上设置有连通凸轮轴强制润滑腔（16）与进气摇臂轴孔（12）和/或排气摇臂轴孔（13）的进气摇臂轴孔上油道（14）和/或排气摇臂轴孔上油道（15）。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的摇臂轴润滑结构，其特征在于：所述进气摇臂轴孔（12）和排气摇臂轴孔（13）端部分别安装有进气摇臂轴端盖（17）和排气摇臂轴端盖（18），所述进气摇臂轴孔上油道（14）与进气摇臂轴孔（12）或者排气摇臂轴孔上油道（15）与排气摇臂轴孔（13）的连接部分分别与进气摇臂轴端盖（17）或排气摇臂轴端盖（18）靠近。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的摇臂轴润滑结构，其特征在于：所述进气摇臂轴孔上油道（14）和排气摇臂轴孔上油道（15）的直径为1~3mm。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的摇臂轴润滑结构，其特征在于：所述进气摇臂轴孔上油道（14）和排气摇臂轴孔上油道（15）分别与进气摇臂轴孔（12）和排气摇臂轴孔（13）形成切向贯通。